“ワゴンは古い”はもう過去の話! 低重心な走りと大容量を兼ね備えた注目の現行「ステーションワゴン」3選
国内外のメーカーが展開するステーションワゴン3車種
ステーションワゴンは、SUVに比べて車高が低く設定されている傾向にあるため、高速道路や山道などでの安定した走行が期待できる形状のクルマです。
また、荷室の開口部が低く設定されているモデルが多数を占めており、重い荷物の積み下ろしを体への負担を少なく行うことができるという利点を持っています。
国内市場ではモデル数が限られているものの、各社から個性の異なる現行モデルが販売されており、用途に応じた選択が可能です。
今回は、日本の道路環境に適した国産モデルから、安全機能に注力する輸入車まで、現行のステーションワゴンを3車種取り上げます。
●スバル「レヴォーグ」
まず紹介するのは、スバル「レヴォーグ」です。
レヴォーグは、同社の長年にわたるステーションワゴン開発の知見を活かし、日本の交通環境における扱いやすさを重視して開発されたモデルとして知られています。
なお、現行モデルについては、生産終了に伴い2026年4月13日をもって新規注文受付を終了することが発表されています。

エクステリアは、六角形のフロントグリルから後方へと絞り込まれるような形状となっており、張り出したフェンダーが視覚的な特徴となっています。
また、インテリアには、メーター部分に12.3インチの液晶ディスプレイ、中央に11.6インチのインフォメーションディスプレイを配置し、視認性を高めた設計となっています。
そして、パワートレインは、排気量1.8リッターの直噴ターボエンジンと、排気量2.4リッターの直噴ターボエンジンの2種類が用意されています。
2.4リッターモデルは、最高出力275ps、最大トルク375Nmというスペックを持っており、駆動方式は全車において常時全輪駆動システムを採用しています。
さらに、機能面および先進安全装備としては、3つのカメラを使用する運転支援システムであるアイサイトが採用されており、一部グレードには渋滞時の運転負荷を軽減するアイサイトエックスも搭載されています。
なお、価格は363万円から536万8000円に設定されています。
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