「顔つきが激変！」ネットを騒がせる新型の“男前スタイル”

　日本のピックアップトラック市場を牽引する名門のフルモデルチェンジを受けて、国内のSNSには4輪駆動ファンやアクティブな趣味を持つユーザーたちの間でリアルな反響が寄せられています。

【国内の反響1：前下がりを克服した水平基調の“男前スタイリング”】

　ネット上でまず目につくのが、これまでのイメージを鮮やかに覆した新しいエクステリアデザインに対する評価です。

「従来モデルの、どこか前下がりすぎるアジアンテイストのデザインから、新型は割と水平基調のシルエットになった。顔もデカくて全体のバランスがすごくいい」、「新型のこの形、本当に好みです」、「とにかくカッコよすぎるだろ！」といった、新世代フォルムに対する絶賛の声があふれています。

　また、新しいカラーリングに注目するユーザーも。「特に“アッシュ”のボディカラーがめちゃくちゃいい。道具感とモダンさが両立している」と、路上での圧倒的なたたずまいを高く評価するポストが目立ちます。

【国内の反響2：劇的に向上した快適性と内装色“ミネラル”への支持】

　続いて多く見られるのが、ピックアップトラックという枠組みを超え、乗員をもてなすインテリアの劇的な進化へのポジティブな評価です。

「新型は確実に快適性がアップしているはず。内装のクオリティもかなりよくなっているし、トヨタは明確にターゲット層やクルマのキャラクターを変えてきたね」と、溶接打点の追加や静粛性向上による進化を歓迎する声が広がっています。

　特に、上級仕様の装備に対しては「『Z“Adventure”』に採用された内装色“ミネラル”、これがオプションではなく最初から標準なのはセンスがいい」など、華やかさも感じられる落ち着きある室内空間を支持する声が相次いでいます。

　さらに、昨今話題となっているモデルと比較して、「新型、めちゃくちゃ欲しいなぁ。『ランドクルーザー“FJ”』を買うつもりだったけれど、こっちの方が自分のライフスタイルに合うかもしれない」と、購入の第一候補として真剣に検討し始めているユーザーのリアルな本音も散見されます。

【国内の反響3：人とは違う相棒を求める層に刺さる唯一無二の個性】

　また、街にあふれる一般的なクロスオーバーSUVとは一線を画す、「ハイラックス」ならではの圧倒的なキャラクターを称賛する声も見受けられます。

「人と同じ普通のクルマに乗るのは物足りない、そんな強いこだわりを持つ人には、ものすごく深く刺さる1台となりそう」という書き込みに代表されるように、キャビンとは独立した広大なデッキスペースを持つ本格ピックアップだからこその“趣味の道具”としての機能美や、所有すること自体の楽しさに価値を見出す意見がネット上をにぎわせています。

＊　＊　＊

　トヨタが誇るQDRの結晶として、満を持して日本のファンの前に姿を現した新型「ハイラックス」。SNSの反応を見る限り、全長5.3m超という1ナンバーサイズゆえに都市部での取り回しを議論する声などが一部にはあるものの、デザインの劇的な変貌や上質な内装に対する期待値は極めて高いものがあります。

　伝統のラダーフレーム採用による圧倒的なタフさと、オンロードでの快適性をハイレベルで結びつけた新型「ハイラックス」は、日本での独自のポジショニングをさらに強固なものにすることでしょう。