セダンとSUVを融合した新時代の「クラウン」が進化

　トヨタ自動車は2026年7月15日、一部改良を予定している新型「クラウン・クロスオーバー」のデザインを先行公開しました。発売は同年9月中旬を予定しており、今回公開された写真はプロトタイプのものとされています。

「クラウン」は、1955年に初代モデルが誕生したトヨタを代表する高級乗用車です。現行モデルはその16代目に当たり、2022年7月に世界初公開されました。

　従来の「クラウン」が継承してきたセダンという枠にとらわれず、「クロスオーバー」、「スポーツ」、「セダン」、「エステート」という4種類のボディタイプを展開しているのが特徴です。

　現行型の第1弾として登場した「クラウン・クロスオーバー」は、セダンとSUVを融合した新しいスタイルのリフトアップセダンです。

　クーペのようになめらかなルーフラインと、ロードクリアランスの大きい力強いフォルムを組み合わせ、セダンの上質さとSUVの乗り降りのしやすさ、見晴らしのよさを両立しています。

　ボディサイズは全長4930mm、全幅1840mm、全高1540mm。大径タイヤをボディ外側近くに配置することで、地面をしっかり踏みしめるようなスタンスを表現しています。

　エクステリアでは、左右につながる横一文字のヘッドランプとリアコンビネーションランプを採用。ボディ側面は、多くのキャラクターラインをあしらうのではなく、面の抑揚によって質感や力強さを表現しています。

　なかでも現行モデルを象徴しているのが、ボンネットやルーフに加え、リアフェンダーからトランクまわりまでブラックで塗り分けた“バイトーンカラー”です。ボディ後部を大きくブラックアウトする大胆なカラーリングは、従来の高級セダンとは異なる「クラウン・クロスオーバー」の革新性を強く印象づけるものでした。

　パワートレインには、2.5リッターエンジンを核とするシリーズパラレルハイブリッドシステムと、2.4リッターターボエンジンにモーターを組み合わせたデュアルブーストハイブリッドシステムを設定。

　いずれも駆動方式は4WDで、前者は快適でなめらかな走りを重視、後者は力強くダイレクトな走りを楽しめる仕様としています。