キャンプ道具を満載して長距離移動が快適にこなせるアドベンチャーモデルたち

　現在のバイク市場において、リッタークラスの大排気量エンジンが搭載されたアドベンチャーバイクは、長旅の疲労を大きく軽減する快適性と積載力の高さが両立されたカテゴリーとして確固たる支持が寄せられています。

　とくに、アップライトで視界の広い乗車姿勢が確保され、大柄な車体とトルクフルなエンジンにより、重いキャンプ道具を満載した状態でも安定した長距離移動が実現されているのが特徴とされています。

　今回は、現行のラインナップで新車として購入可能であり、それぞれ独自の個性が与えられた3車種を順に取り上げます。

●ホンダ「CRF1100L Africa Twin」

　まず紹介するのは、ホンダ「CRF1100L Africa Twin」です。

　同車は、過酷なパリ・ダカールラリーで活躍したレーサーを源流に持ち、本格的なオフロード走行も視野に入れたアドベンチャーモデルの確固たる系譜として位置づけられています。

　外観デザインは、ラリーマシンを彷彿とさせるスタイリングが採用され、特徴的なデュアルLEDヘッドライトや大柄な燃料タンクによってタフで頼もしいプロポーションが形成されています。

　そして、搭載エンジンは排気量1082ccの水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒で、最高出力102ps、最大トルク112Nmを発揮する設定となっています。

　市街地などで多用される低中回転域での豊かなトルクと優れたトラクション性能が追求され、荷物満載の長距離ツーリングから未舗装路まで扱いやすい出力特性が作り込まれています。

　機能および電子制御については、車両の姿勢変化を瞬時に検知するIMUが搭載され、コーナリング時のABSやトラクションコントロールが最適に制御されるシステムが装備されています。

　さらに、長距離移動の疲労が軽減されるクルーズコントロールや、視認性に優れたフルカラーのタッチパネル式メーターが採用され、ツーリング時の利便性が高められています。

　また、車両重量は253kgに抑えられ、シート高は840mmに設定されています。

　なお、価格は225万5000円に設定されています。