推定落札価格は65万ドルから75万ドル（日本円で約9500万円〜1億1000万円）

　わずか277台しか生産されなかった伝説のスーパーカー、ジャガー「XJ220」が、2026年8月14日に米国カリフォルニア州モントレーで開催されたブロードアロー・オークション主催の「ザ・クエイル・オークション2026」に出品され、72万ドル（約1億円）で落札されました。

　事前の予想落札価格は65万〜75万ドルだったため、ほぼ上限に届く結果となっています。

　今回のXJ220は、シャシナンバー「SAJJEAEX8AX220682」を持つ1993年式。

　ボディカラーは、1988年に発表されたコンセプトカーと同じ「スパ・シルバー」で、インテリアにはスモーク・グレーのレザーを組み合わせています。走行距離はわずか2645km。左ハンドル、5速MTという仕様も含め、オリジナルコンディションを保った非常に希少な個体です。

　XJ220の魅力を語るうえで外せないのが、その誕生の経緯です。1988年のバーミンガム・モーターショーで公開されたプロトタイプは、ジャガーの有志エンジニアたちによる活動「サタデー・クラブ」から生まれました。車名の「220」は、目標とした最高速度220mph（約354km／h）に由来します。

　市販化にあたってはジャガーとTWR（トム・ウォーキンショー・レーシング）が開発を担当。アルミハニカム構造のシャシとアルミ製ボディを採用し、3.5リッターV6ツインターボを搭載しました。

　最高出力は542馬力。実測最高速度は349.4km／hに達し、当時は世界最速の量産車として大きな話題を集めました。

　それでもXJ220が現在まで特別な存在であり続ける理由は、単純な速さだけではありません。むしろ、このクルマには「予定調和ではない魅力」があります。

　もともとのコンセプトカーはV12エンジンと4WDを備えていました。

　しかし、市販モデルではV6ツインターボ＋後輪駆動へと大きく変更されています。つまり、発表時に世界を驚かせた夢のスーパーカーが、そのまま市販されたわけではありません。それでも完成したXJ220は、低く伸びたボディ、巨大なリアウイング、サイドのエアインテーク、そして長いリアオーバーハングを持つ独特のスタイルを獲得しました。

　この「完璧すぎないところ」こそ、XJ220に惹かれる理由なのかもしれません。フェラーリやランボルギーニとは違う英国車らしい知性と、当時の技術者たちが速度を追い求めた熱気が、一台のなかに同居しているのです。

　しかも生産台数はわずか277台。現代のスーパーカーのように大量の限定モデルが存在するわけでもなく、1990年代初頭という時代にこれほど大胆なクルマをジャガーが作ったこと自体が、いまでは大きな価値になっています。

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　今回の72万ドルという落札価格は、単に「速いから高い」というものではありません。希少性、保存状態、歴史的背景、そして何より、二度と同じ時代には生まれないであろうXJ220という存在そのものが評価された結果といえるでしょう。

　発表から38年を経ても、見る者を惹きつける。その強烈な個性こそが、XJ220がいまなお人気を集める最大の理由なのです。