スポーツバイクのエッセンスを取り入れた新型スクーター

　ヤマハは2026年8月31日、新型スポーツスクーターの「アエロックス」を発売します。

　アエロックスは、「スーパースポーツバイクに最も近いスクーター」というコンセプトのもとに開発された、軽二輪クラスのモデルです。

　外観デザインについては、同社のスポーツモデル「YZF-R」シリーズのデザイン思想を取り入れ、従来のスクーターとは異なるアグレッシブなスタイリングを形成しています。

　具体的には、日常の扱いやすさを保ちつつもセンタートンネルを高い位置に配置し、スポーツバイクのような高い重心感とシルエットを表現しています。

　フロントマスクには、シャープなLEDポジションランプとコンパクトなLEDプロジェクターヘッドランプを採用し、ヘッドランプ下部にはカーボン調のウイングレット風造形が施されています。

　また、リア回りには縦型レイアウトのLEDテールランプと、車体と一体化したグラブバーを装備することで、レーシーなシルエットを強調しています。

　そして、搭載するエンジンは、排気量155ccの水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒ユニットです。

　このエンジンには、低速域と中高速域で吸気バルブの作動特性が切り替わる可変バルブ機構が採用されており、幅広い回転域で優れたトルク特性を発揮します。

　さらに、エンジン始動用モーターと発電機能を一体化したスマートモータージェネレーターシステムを備え、静粛性の高い始動とアイドリングストップ機能を実現しています。

　また、電子制御面では、ライダーの操作に合わせて減速比を調整する電子制御CVTを搭載しているのが大きな特徴です。

　これにより、市街地向けのモードとスポーツ走行向けのモードの2種類から走行特性を選択することが可能となっています。

　くわえて、ボタン操作やスロットルの急開操作によって、任意のタイミングで最大3段階まで減速比を変更できるシフトダウン機能も備わっており、マニュアル車のようなエンジンブレーキの活用や鋭い加速が可能です。

　走行性能を支えるシャシには、剛性バランスを最適化した軽量フレームが採用されています。

　足回りには、フロントにインナーチューブ径30mmのサスペンション、リアにサブタンク付きサスペンションを採用し、荒れた路面でも安定した走行をサポートします。

　前後には14インチのホイールと230mm径のディスクブレーキが装備され、リアタイヤには140mm幅のワイドサイズを採用することで高いグリップ感を確保しています。

　くわえて、機能面では、4.2インチのTFT液晶ディスプレイを採用し、スマートフォンと連携することでナビゲーション表示などを確認できます。

　さらに、スマートキーシステムや、シートを開けずに操作できる給油口、約24.5リッターの容量を確保したシート下トランクなど、日常の利便性を高める装備も充実しています。

　　カラーバリエーションは、「マットグリーニッシュグレー」と「シルバー」の2色が設定されています。

　なお、価格は48万1800円に設定されています。