公道での機動力とスポーティな走りが両立されたスーパースポーツたち

　日本のバイク市場において、大排気量のスーパースポーツモデルは、高い運動性能と最新の安全技術が調和された身近な存在として支持されています。

　電子制御による細やかなスロットル調整が確保され、軽量な車体とよく回るエンジンにより、混雑した市街地でもストレスのない移動が実現されているのが特徴です。

　今回は、それぞれ独自のアプローチで開発された魅力的な3車種を取り上げます。

●BMW「M 1000 RR」

　まず紹介するのは、BMW「M 1000 RR」です。

　M 1000 RRは、同社のモータースポーツ部門による設計理念のもとに開発され、レースで培われた技術が市販車に融合されています。

　外観デザインは、大型のカーボン製ウイングレットが採用され、空気抵抗の低減が図られたプロポーションが形成されています。

　くわえて、車体各部に軽量なカーボンパーツが装備され、機能美に優れたシルエットが表現されています。

　そして、搭載されるエンジンは、排気量999ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒で、最高出力218ps、最大トルク113Nmとなっています。

　全回転域でのリニアなレスポンスが重視され、市街地でもスムーズに加速できる出力特性が与えられています。

　機能および電子制御については、路面追従性が高められる倒立式フロントフォークや、車体姿勢に応じた緻密な制御が行われるABSシステムが装備されています。

　さらに、クラッチ操作を支援するスリッパークラッチや、視認性に優れたフルカラーメーターが採用されています。

　また、車両重量は183kgと非常に軽く仕上げられ、シート高は865mmに設定されています。

　なお、価格は430万2000円に設定されています。