官能的な3気筒サウンドとスポーティな走りが楽しめる輸入モデルたち

　日本のバイク市場において、3気筒エンジン搭載モデルは、高い走破性と長距離の快適性が調和された存在として支持されています。

　3気筒モデルは良好な視界が確保され、剛性の高い車体とトルクフルなエンジンにより、ツーリングでもストレスのない移動が実現されているのが特徴です。

　今回は、それぞれ独自の魅力を持つ3車種を取り上げます。

●トライアンフ「タイガー 900 GT」

　まず紹介するのは、トライアンフ「タイガー 900 GT」です。

　タイガー 900 GTは、長距離ツーリングを快適にこなすアドベンチャーモデルの系譜を受け継ぎ、専用のシャーシと扱いやすいエンジンが融合されたモデルとして位置づけられています。

　外観は、精悍なLEDヘッドライトが採用され、防風効果の高いスクリーンにより、実用的でスタイリッシュなプロポーションが形成されています。

　エンジンは、排気量888ccの水冷4ストロークDOHC12バルブ並列3気筒で、最高出力95ps、最大トルク87Nmを発揮します。

　低中回転域のレスポンスが重視され、市街地でも軽快に加速できる出力特性が与えられています。

　機能および電子制御については、路面追従性が高められる倒立式フロントフォークや、ABSシステムが標準で装備されています。

　さらに、スマートフォンとの連携が可能な視認性に優れた専用のカラー液晶メーターが採用されています。

　また、車両重量は219kgに仕上げられ、シート高は820mmに設定されています。

　なお、価格は165万5000円に設定されています。