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コスパ最高!の原付二種でも“こだわり”が必要だよね 乗って楽しく移動も快適な国産「125ccスクーター」3選

街乗りからツーリングまで対応する125ccモデル

 原付二種クラスのスクーターは、交通費の節約や駐輪スペースの確保といった実用的な利点を持っています。

 各メーカーからは、燃費性能を向上させつつも、走行の楽しさや利便性を追求したモデルが新車として販売されています。

 今回は、現行で購入可能であり、日々の通勤を楽しくする125ccスクーターを3車種取り上げます。

●ヤマハ「シグナスX」

 まずは、ヤマハ「シグナスX」です。

ヤマハ「シグナスX」
ヤマハ「シグナスX」

 シグナスXは、スポーツ性能の向上をコンセプトに開発され、走行性能と利便性を高次元でまとめたスクーターです。

 外観デザインは、フロントからリアにかけてのアロー形状のラインにより、静止時でも前へ進むようなフォルムを構成しています。

 フロントには縦配置のポジションランプとフラッシャーに加え、プロジェクタータイプのLEDヘッドランプを採用し、コンパクトなフロントマスクを形成しています。

 エンジンは水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒の124ccで、最高出力12ps、最大トルク11Nmを発揮します。

 VVA(可変バルブ)を採用した「BLUE CORE」エンジンにより、発進時からスムーズでリニアな出力特性を持たせています。

ヤマハ「シグナスX」
ヤマハ「シグナスX」

 機能面においては、加速時の後輪の空転を抑えるトラクションコントロールシステムや、安定した制動を支援するUBS(Unified Brake System)を装備しています。

 また、視認性に優れた4.6インチのマルチカラー液晶メーターや、急速充電に対応したUSBソケットを備えています。

 シート下には約28Lのトランクスペースを確保し、フロントポケットには大容量のドリンクカップを収納できる空間を設けています。

 車両重量は126kg、シート高が785mmとなっています。

 なお、価格は38万9400円に設定されています。

Next次はスズキとホンダの人気原付二種スクーター
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Peacock Blue K.K.
東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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