VAGUE(ヴァーグ)

「砂漠を疾走するラリーマシン」にインスパイアされたアプリリアの新作アドベンチャーバイクが上陸

エンデューロとアドベンチャーの美点をあわせ持った走り味

 パワーユニットは、同ブランドの「RS 660」や「トゥオーノ 660」と同様、660ccの並列2気筒エンジンを搭載。軽量で振り回しやすいエンジンということもあって、その走り味はエンデューロバイクの魅力とアドベンチャーバイクの美点をあわせ持つ。

 また、スリムでスマートなシート回りによりオフロードでもスタンディング姿勢を取りやすく、ライディングポジションの自由度も高い。シート下に装着されるサイドカバー代わりの2枚のパネルは取り外し可能で、アクセサリーとして別売されるサイドパニアも装着しやすい。

●アグレッシブなオフロードツーリングに対応

「トゥアレグ 660」の総重量は204kgと、ミドルサイズのアドベンチャーバイクとしてはトップレベルの軽さ。サスペンションは前後とも240mmというたっぷりとしたストロークを確保しており、オフロードの走破性も上々だ。

 またフレームは、高張力のスチールチューブと鋳造アルミニウムプレートを使用した新構造を採用。軽量ながら高い堅牢性を備えるため、210kgまでの積載にも対応する。

 加えて、APRC(アプリリアパフォーマンスライドコントロール)と呼ばれる電子制御機能も充実しており、トラクションコントロールやクルーズコントロールも搭載。ライディングモードは4種類から選べ、「Offroad」ではトラクションコントロールとエンジンブレーキのレベルを最小限に抑えた上でリアブレーキのABSもキャンセルされるなど、タイヤをすべらせながらオフロード走行を楽しみたいベテランライダーも満足できる設定となる。

スリムでスマートなシート回りにより、オフロードでもスタンディング姿勢を取りやすく、ライディングポジションの自由度が高い
スリムでスマートなシート回りにより、オフロードでもスタンディング姿勢を取りやすく、ライディングポジションの自由度が高い

「冒険や旅がお好きな方で、本物志向のオールテレインモデルを望まれている若いライダーの方や、アグレッシブなライダー、そして、大型化に伴って重量が増しているバイクのなかで、ライダーに優しいダウンサイジングを望まれている方々に乗っていただきたいモデルです」(河野さん)

 一方、バイクや自転車などを中心に取材・執筆をおこなっているライターの増谷茂樹さんは、「トゥアレグ 660」の魅力を次のように語る。

「長距離ツーリングに対応したアドベンチャーバイクは、昨今、人気の高いカテゴリーですが、『トゥアレグ 660』のように軽量なエンデューロバイクと比較できるほどのオフロード性能を備えたマシンは珍しいですね。砂漠を駆け抜けるラリーマシンのイメージを体現しているので、オフロードを含めたアグレッシブなツーリングを楽しみたいライダーにはまたとない選択肢となるでしょう」

 サハラ砂漠の住人であるトゥアレグ族の名を冠し、その文化の中核をなす価値観である“イモハグ(=自由人の意)”を体現したアプリリアの「トゥアレグ 660」。人気のバイクカテゴリーにまた1台、注目のモデルが加わった。

●商品仕様
・価格(消費税込):154万円〜
・サイズ:全長2220mm、全幅965mm、シート高860mm
・車両重量:204kg(乾燥重量187kg)
・エンジン:659cc水冷並列2気筒DOHC4バルブ
・最高出力:80ps/9250rpm
・最大トルク:70Nm/6500rpm
・カラー:インディゴタゲルマスト、アシッドゴールド、マーシャンレッド

Gallery 【画像】砂漠を駆けるラリーマシンのイメージを体現した新型バイクを写真で見る(18枚)
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