バブル期ベンツのハンチングの原因は？ メインコンピュータ交換で即解決！【W124日誌】
「最善か無か」を掲げていた時代のメルセデス・ベンツ「Eクラス」に魅了された自動車ライター、原アキラ氏による「W124日誌」。今回はハンチングも直り、気分よくドライブに出かけた模様をお届けします。
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CAR & BIKE 旧車は壊れるほどに愛おしい！ 映画『ドライブ・マイ・カー』の車好きがキュンとくるシーンとは？【W124日誌】
「最善か無か」を掲げていた時代のメルセデス・ベンツ「Eクラス」に魅了された自動車ライター、原アキラ氏による「W124日誌」。今回は予想外の長期入院になってしまったので、クルマにまつわるエトセトラをお届けします。
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CAR & BIKE 世界に1台のフェラーリは「道ならぬ関係」の女性へのプレゼントだった！ サウジ王子がミケロッティに作らせた跳ね馬とは
今世紀に入ったのちのフェラーリでは、特別な顧客の特注に応ずる「ワンオフ・プログラム」の事業化に成功し、数多くの一品製作車両を自らのデザインで送り出しています。しかし20世紀にはピニンファリーナをはじめとする独立したカロッツェリアが、セレブリティたちの求めに応じて、独自のワンオフ・フェラーリを生み出していました。今回は2022年2月2日に、RMサザビーズ欧州本社が開催した大規模オークション「PARIS」に出品されたミケロッティ製フェラーリ「メーラS（Meera S）」のエピソードと、そのオークション結果についてレポートします。
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CAR & BIKE メルセデス「Eクラス」で無謀にも雪国へ！ 「W124」がマツダ「ロードスター」に与えた影響とは【W124日誌】
「最善か無か」を掲げていた時代のメルセデス・ベンツ「Eクラス」に魅了された自動車ライター、原アキラ氏による「W124日誌」。今回は初の雪上走行とサスペンションについて紹介します。
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CAR & BIKE ポルシェの工場で生産されたメルセデス・ベンツ「500E」の狂気めいたキャラとは【旧車試乗】
「旧車って実際に走らせてみると、どうなの？」という疑問にお答えするべくスタートした、クラシック／ヤングタイマーのテストドライブ企画。これまでは1970年代以前の、正味のクラシックカーのドライブインプレッションをお届けしてきましたが、「ヤングタイマー・クラシック」と呼ばれる1980〜1990年代のモデルについても取り上げてみることにしました。その第一弾として選んだのは、ヤングタイマー時代でもとくに伝説的なモデルのひとつであるメルセデス・ベンツのモンスター級セダン「500E」です。
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CAR & BIKE アウトドアで活躍するルーフラックで燃費は悪化する!? ヤングタイマーなメルセデス「Eクラス」で検証しました【W124日誌】
「最善か無か」を掲げていた時代のメルセデス・ベンツ「Eクラス」に魅了された自動車ライター、原アキラ氏による「W124日誌」。今回はルーフラック装着のよる燃費の違いと、前回に続きハンチングのトラブルシューティングを紹介します。
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CAR & BIKE 「Eクラス泥沼生活スタート」ハンチングとの果てしなき戦いの後に伊勢神宮まで自走しました【W124日誌】
「最善か無か」を掲げていた時代のメルセデス・ベンツ「Eクラス」に魅了された自動車ライター、原アキラ氏による「W124日誌」。今回はハンチングのトラブルシューティングと伊勢神宮と岡山への長距離ドライブを紹介します。
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CAR & BIKE 175万円！ VW初代「ゴルフGTI」の超絶クールな純白カブリオレのコンディションに注目
日本では新型「ゴルフGTI」の発売が発表されたばかりですが、海の向こうの英国では初代GTIの「カブリオレ」がオークションに出品されていました。内外装真っ白なオシャレカブリオレを紹介します。
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CAR & BIKE 90年代メルセデス「Eクラス」にピッタリなオーディオ＆ナビ環境とは【W124日誌】
「最善か無か」を掲げていた時代のメルセデス・ベンツ「Eクラス」に魅了された自動車ライター、原アキラ氏による「W124日誌」。今回は90年代のクルマに似合うナビやオーディを紹介します。
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CAR & BIKE バブル期だったら間違いなく最強！「見た目ブラバス・中身AMG」なW124クーペのメルセデスは840万円
バブル当時、メルセデス・ベンツのなかでもAMGやブラバスでチューニングされた個体は非常に人気が高いものでした。では、中身はAMGで見た目をブラバス仕様にした個体は評価されるのでしょうか。