アメリカでも長く愛されてるのね…43年前の初代「カタナ」が米国オークションで落札 “AMAホモロゲモデル”の現在の価値とは
米国のオンラインオークション「Bring a Trailer」に、1982年製スズキ「GS1000SZカタナ」が出品され、落札されました。どんなバイクなのでしょうか。
米国のオンラインオークション「Bring a Trailer」に、1982年製スズキ「GS1000SZカタナ」が出品され、落札されました。どんなバイクなのでしょうか。
短期間に集中して降る大雨が「ゲリラ豪雨」です。数メートル前も見えなくなるくらいの雨が突然降ってくることもあり、注意が必要です。いまはスマホアプリの「雨雲レーダー」などで、ある程度は予測ができますが、ゲリラ豪雨に遭ったら、まず何をするべきでしょうか。
無料地図アプリのなかで圧倒的なシェアを持つのは「Google(グーグル)マップ」ですが、カーナビ用としては「Yahoo!カーナビ」も人気アプリのひとつです。どんなアプリなのでしょうか。
無料地図アプリのなかで圧倒的なシェアを誇るのが「Google Map(グーグルマップ)」です。常に最新の道にアップデートされ、使い勝手の良さでクルマのユーザーも使用している人も多いアプリですが、クルマに装着される純正カーナビと比べるとルート案内などに“クセ”があるようです。どんなものなのでしょうか。
2025年の現在では、布シートが標準で、オプションで本革シートが選択できるというクルマが多く、「本革シート=高級」「布シート=普通」というイメージがあります。ただし、いまからおよそ100年前のクルマ黎明期には、布シートはおもに高級車に用いられていたといいます。それはどういうことなのでしょうか。
JR東日本「大人の休日倶楽部パス(通称:オトキューパス)」の特別設定版、「大人の休日パス スペシャル」がまもなく発売開始されます。50歳以上のミドルエイジには人気のきっぷなのですが、どこが「スペシャル」なのでしょうか。
1970年代中ごろに突如として沸き起こった「スーパーカーブーム」から、はや半世紀。そんな時代に子どもだった世代はいまや定年を迎えるような年齢になっています。クルマの技術も当時と比べて進化して、なかには以前はふつうに使っていたクルマ用語がいまではなくなってしまったものもあります。そんな懐かしい言葉を集めてみました
一部を除き、ほとんどの輸入車は、ウインカーレバーが左手側についています。なぜ、国産車と輸入車ではウィンカーレバーの位置が異なるのでしょうか?
令和の現在では布シートが標準で、オプションで本革シートが選択できるというクルマが多く、「本革シート=高級」「布シート=普通」というイメージがあります。ただし、いまからおよそ100年前のクルマ黎明期には、布シートはおもに高級車に用いられていたといいます。それはどういうことなのでしょうか。
輸入車の大きな特徴のひとつとなっているのが、ウィンカーレバーの位置です。なぜ同じ右ハンドル車でも、国産車と輸入車ではウィンカーレバーの位置が異なるのでしょうか?
短期間に集中して降る大雨が「ゲリラ豪雨」です。数メートル前も見えなくなるくらいの雨が突然降ってくることもあり、注意が必要です。いまはスマホアプリの「雨雲レーダー」などで、ある程度は予測ができますが、ゲリラ豪雨に遭ったら、まず何をするべきでしょうか。
今やほとんどクルマに搭載されているのがカーナビです。このカーナビは、モニターはタテ/ヨコどちらが使いやすいのか、あるいは地図はヘディングアップ/ノースアップいずれがいいのか、その表示方法などに言及します。
すでに登場から40年以上が経った人気の特別企画乗車券が「青春18きっぷ」です。2024年夏季の青春18きっぷは、発売のアナウンスが遅れたことで廃止説もウワサされていましたが、7月10日から発売、9月10日まで利用することが可能です。青春18きっぷとはどんななのでしょうか。
2024年3月1日に日本で初お披露目された、新型「ミニ・クーパー3ドア」。第4世代に進化した新型ミニ・クーパーは、EVとガソリンエンジン搭載モデルを用意するのが特徴です。EVとガソリンモデルではデザインやサイズなどが微妙に異なるといいますが、どう違うのでしょうか。
まもなく日本でもトヨタ新型「ランドクルーザー250」の販売が開始される予定です。「ランドクルーザープラド」の後継車として2023年夏の発表から注目を浴びている新型車ですが、あらためてどんなモデルなのか、そしてランクルシリーズの中でどういった違いがあるのか検証します。
ドイツ車を代表するコンパクトカーとしては、フォルクスワーゲン「ポロ」が代表的なモデルとして名前が上がりますが、初代ポロよりも先に登場したモデルが「アウディ50」です。どんなクルマだったのでしょうか。
日本車では以前から、下から手を入れるフラット型(フラップ型)のドアハンドルが主流でしたが、とくにドイツ車は、上からでも下からでも手を入れて握る「グリップ型」のドアハンドルが多く存在していました。しかし最近、ドイツのプレミアムブランドでも、フラップ型や走行中は格納されるようなドアハンドルが多く登場しています。その理由はなんでしょうか。
三菱は、インドネシアで生産する新型コンパクトSUV「エクスフォース」の輸出を開始したと発表しました。新型エクスフォースとはどんなクルマなのでしょうか。また日本での導入はあるのでしょうか。
page