ルノー新型「アルカナ」はどう変わった!? 輸入車唯一 フルハイブリッド採用の燃費No.1“クーペSUV” マイナーチェンジの見どころとは
スタイリッシュなクーペSUVとして、2020年の世界初公開から人気となり、すでに全世界で24万台を突破したという人気モデルがルノー「アルカナ」です。日本でも2022年5月に登場し、およそ2000台が販売されています。今回マイナーチェンジを行い新型が登場しました。どんな変更がなされたのでしょうか。
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CAR & BIKE ツルツルの氷路面で従来品より22％も短く止まるってホント!? トーヨーの新スタッドレスタイヤはどう進化？ スケートリンクで試してみた
トーヨータイヤから新たに登場した乗用車向けスタッドレスタイヤが「オブザーブGIZ3」です。13インチから20インチまで、40シリーズから80シリーズまで全68サイズを用意、SUVサイズも新たにラインナップしていますが、どのようなスタッドレスなのでしょうか。スケートリンクで従来品の「オブザーブGIZ2」と比較してみました。
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CAR & BIKE BMW新型「5シリーズ」はどう進化？ 1600kmの長距離ドライブでわかった“駆けぬける歓び”とガソリンモデル「523i」の魅力とは
2023年8月にフルモデルチェンジし日本に上陸したBMW新型「3シリーズ」は、ガソリン／ディーゼルモデルに加え電気自動車「i5」を用意、選択肢を増やしているのも特徴です。より大きくなった3シリーズセダンはどう進化したのでしょうか。ガソリンエンジン搭載の「523iセダン」に長距離ツーリングを行いました。
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CAR & BIKE 新時代の高級感!? 全長4.8mのプレミアムSUV メルセデス・ベンツ新型「EQE SUV」ってどんなクルマ？
2023年8月に新たに日本に上陸したメルセデス・ベンツの電気自動車（EV）が「EQE SUV」です。全長4880mm、車両重量2630kgという大柄なボディながら最小回転半径は4.8mと、日本の道でも走りやすいといいます。そんな新型EQE SUVに試乗しました。
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CAR & BIKE BMW最速モデル 日本限定25台の新型「M4CSL」ってどんなクルマ？ 乗ってわかった軽量化の意味とは
2022年9月に全世界1000台、日本限定25台で登場したBMW「M4 CSL」は、「M4クーペ」をベースに徹底的に軽量化。ニュルブルクリンク北コースでは7分20秒207というBMW量販車最速のタイムを叩き出しています。そんなレアなモデルを試乗しました。
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CAR & BIKE “史上最強のゴルフ”登場！ VW新型「ゴルフR」はGTIとどう違う？ 「R」の文字に託された意味とは
8代目となるVW新型「ゴルフ」に設定された最強モデル、新型「ゴルフR」が日本に上陸したのは2022年10月。320馬力・420Nmというゴルフ史上もっともパワフルな2.0TSIエンジンを搭載した高性能スポーツモデルの実力はどんなものなのでしょうか。試乗しました。
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CAR & BIKE 令和の時代に残る貴重なホットハッチ！ VW新型「ポロGTI」が持つ 兄貴分ゴルフGTIを上回る魅力とは
2022年11月に日本で登場した改良新型「ポロGTI」は、2リッターTSIエンジンの最高出力を先代比7馬力アップ、207馬力として登場しました。いまや貴重となったコンパクトFFホットハッチですが、その魅力はどこにあるのでしょうか。
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CAR & BIKE 日本でもヒットの予感!? 全長4.8mの3列7人乗りミドルSUV ジープ新型「コマンダー」の“ジープらしさ”とは
いま、マツダ「CX−8」やメルセデス・ベンツ「GLB」など、日本で3列シートを持つミドルクラスSUVの人気が高まっています。そんななか、2022年10月に登場したジープ新型「コマンダー」は、全長4770mmというサイズに3列7人乗りを実現したモデルになります。ジープ初となるディーゼルエンジンの搭載が話題ですが、どのような仕上がりになっているのでしょうか。
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CAR & BIKE ボルボ「60シリーズ」はなぜ人気？ 改良で進化を続ける「V60」「XC60」の魅力とは
2022年度上半期（2022年4月から9月）の外国メーカー車モデル別新車登録台数順位を見てみると、ボルボ「60シリーズ」が3852台で全体の5位に入っています。現行型「XC60」は2017年、「V60」と「S60」は2018年に日本で登場と、ニューモデルではないのにもかかわらずこの人気ぶりはなにか理由がありそうです。SUVのXC60とワゴンのV60に乗って考えてみました。
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CAR & BIKE リッター25.2kmは輸入車ナンバーワンの燃費！ ルノー「ルーテシア」に登場したフルハイブリッドが凄かった
ルノーの人気Bセグメントハッチバック「ルーテシア」に追加されたのが、「ルーテシア E-TECH HYBRID（E-TECHハイブリッド）」です。フルハイブリッドモデルで、燃費は輸入車ナンバーワンを誇るといいます。そんなルーテシアE-TECHハイブリッドに乗ってみました。
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CAR & BIKE なぜ後輪駆動は運転が楽しい？ BMW新型「2シリーズクーペ」がFFではなくFRにこだわった理由とは？
2022年3月にフルモデルチェンジを果たしたBMW新型「2シリーズクーペ」は、伝統の後輪駆動（FR）方式を継承して登場しました。実際に乗ってみるとどんな魅力があるのでしょうか。
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CAR & BIKE DSブランドのフラッグシップモデル「DS9」ってどんなクルマ!? ドイツ車にはないフレンチ・プレミアムとは？
2022年3月に日本に上陸したDSオートモビルのフラッグシップサルーンが「DS9」です。ミディアムクラスのいわゆるEセグメントに属するモデルですが、ドイツ車や日本車にはないフランス流の魅力にあふれたセダンです。実際乗ってみてどうだったのでしょうか。
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CAR & BIKE 全長4.6mの最新SUV！アウディ新型EV「Q4 e-tron」の日本での使い勝手はどうなのか？
2022年1月に日本で発表されたアウディの新型BEV（電気自動車）「Q4 e-tron」＆「Q4スポーツバック e-tron」。納車は同年秋以降になる予定ですが、それに先立ち、欧州仕様（左ハンドル）のQ4 e-tronを試乗することができました。
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CAR & BIKE 全長4.5mの電動コンパクトSUV！ メルセデス新型「EQA」は人気の「GLA」とどう違う？
2021年1月に世界初公開、そして同年4月に日本で発表された電気自動車（EV）がメルセデス・ベンツ新型「EQA」だ。EQAの全長は4465mmと、日本でも人気のコンパクトSUV「GLA」の4415mmとほとんど変わらないボディサイズだが、どういう違いがあるのだろうか。実際に乗って感じたEQAの魅力とは。