680馬力・900Nmを発生するFCVコンセプト

　韓国ヒョンデは2022年7月14日、コンセプトモデル「N Vision 74（Nビジョン74）」を世界初公開しました。

　ヒョンデのサブブランド「N」は、高性能ロードカーブランドになります。2017年にロードカー第一弾モデル「i30N」が登場以来、パフォーマンスの限界をお仕上げてきたといいます。

　今回、電気自動車（EV）の「RN22e」とともに登場したNビジョン74は、水素燃料電池車（FCV）のスポーツコンセプトモデルです。

　全長4952mm×全幅1995mm×全高1331mm、ホイールベースは2905mmというFセグメントのラージセダンで、最高出力500kW（約680馬力）以上、最大トルク900Nm以上を発生するモーターを搭載するFCVです。

　容量62.4kWhの駆動用バッテリーも搭載され、外部から直接充電することも可能（800V急速充電対応）。燃料電池システムが生み出す電力での走行、または駆動用バッテリーでの走行（BEV走行）もできます。航続可能距離は600km以上です。

　最高速度は250km／h以上、水素タンク満タンで600km以上という航続距離を実現するといいます。

　Nビジョン74のデザインは、1974年に登場したヒョンデ「ポニークーペ」のデザインを現代風にアレンジしているといいます。ポニークーペはヒョンデ初の量産スポーツカーで、デザインはジョルジェット・ジウジアーロ氏によるものです。

　直線基調のデザイン、ダイナミックなプロポーション、ユニークなBピラーなどが特徴的です。

　ライトには「パラメトリックピクセル」が採用され、未来的な雰囲気も演出します。

　内装は、デジタルクラスターやアナログボタンなど、伝統的な要素と現代的なデザインを融合させたドライバー中心のコックピットとしています。

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　Nビジョン74はヒョンデNブランドの高性能な電化ビジョンを具現化したコンセプトカーですが、現在のところ市販化の予定はないそうです。