ランボ初のオールテレイン・スーパーカーは2023年初夏に納車開始予定

　伊アウトモビリ・ランボルギーニは2023年2月20日、新型「Huracan Sterrato（ウラカン ステラート）」の雪上でのドライビングの写真を公開しました。

　ウラカン ステラートは、同社のスーパーカー「ウラカン」をベースにした派生モデルで、2022年12月に世界初公開されました。

　従来のオンロードだけではなく、緩い路面や土の上でも最高のドライビングプレジャーを実現するように設計された初のランボルギーニ・スーパーカーとなります。

　610馬力・560Nmを発生する5.2リッターV型10気筒エンジンに7速DCTが組み合わされ、4WDを搭載した初のオールテレイン（全地形）スーパースポーツカーです。

　スポーティという概念を再解釈し、「勇敢」「本物」「意外性」というランボルギーニのブランドの原則を強調するモデルとなります。

　ベースとなる「ウラカンEVO」と比較して、最低地上高は44mm高くなり、サスペンションのストロークが大きくなっています。またトレッドもフロントで30mm、リアで34mmそれぞれ拡大。さらにアルミ製のフロントアンダーボディプロテクション、リアディフューザー、頑強なホイールアーチなどを装備しています。

　また最新のLDVI（Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata＝ランボルギーニ・ディナミカ・ヴェイコロ・インテグラータ）システムを採用。「STRADA（ストラーダ）」モードと「SPORT（スポーツ）」モードに専用のキャリブレーションが備えられたほか、ウラカンシリーズとしては初めて、グリップの低い状況向けに最適化された「RALLY（ラリー）」モードが追加されています。

※　※　※

　今回公開された写真は、イタリアアルプスのスキーリゾートでのドライビングの様子です。LDVIを公道走行のストラーダからラリーモードに切り替えると、スノー路面やアイス路面走行用に最適化、スーパースポーツカーのもうひとつの魅力が顔を出します。

　純正装着されたタイヤは前後とも285／40R19サイズで、RFT（ランフラット）技術が組み込まれた専用のブリヂストン「DUELER AT022」。過酷なスノー路面でも最高のパフォーマンスを発揮します。またウラカン ステラートは最高速度260km／hを実現しています。

　2023年2月から新型ウラカン ステラートの生産が開始される予定です。全世界1499台の限定車は、同年初夏から各地域のオーナーに随時納車される予定となっています。