レクサス初のEV専用モデル

　レクサスは2023年3月30日、バッテリーEV（BEV）専用モデルとなる新型「RZ」を発売しました。

　新型RZは全長4805mm×全幅1895mm×全高1635mm、ホイールベース2850mmというミドルサイズSUVです。

　フロントに204馬力・266Nm、リアに109馬力・169Nmを発生するモーターを搭載する4輪駆動モデルで、航続距離はJ-WLTCモードで494kmを実現しています。
　
　新型RZは、レクサス初のBEV専用モデルとして、電動化技術がもたらすレクサスらしいクルマを完成で訴えかける走りとデザインで体現、BEVを軸とするブランドへの変革の起点となるモデルとなっています。

　BEV専用プラットフォーム「e-TNGA」採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元や、軽量かつ高剛性なボディの実現により、車両の基本性能を大幅に進化させたといいます。

　また電動化技術を活用した四輪駆動力システム「DIRECT4」の採用などで、より人とクルマが一体となった気持ちの良いドライビングフィールをもたらすといいます。

　ドライバーにクルマの状況変化を自然に伝える音づくりも追求。これらのつくり込みをレクサスの新たな開発拠点となるToyota Technical Center Shimoyamaでおこないい、「Lexus Driving Signature」を進化させたといいます。

　エクステリアデザインでは、BEVならではのシームレスな加速感とトルクフルな躍動感を表現。またレクサスらしいスピンドルグリルも、内燃機関の冷却が必要ないBEVの機能的な進化やさらなる空力性能向上を目指し、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディと一体となった造形とし、新たなデザインの方向性とBEVらしさを両立。

　インテリアデザインは、素材や装飾によるラグジュアリーな演出に頼らない、洗練された空間づくりにこだわったといいます。

　新型RZの消費税込みの車両価格は、“Version L”が880万円です。

　なお、最初に発売される500台については、発売を記念した特別仕様車“First Edition”となり、価格は940万円です。

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　今回の発売に合わせて、ユーザーの新型RZとともに過ごす時間をより豊かにするためのサービスプログラム「LEXUS Electrified Program」の提供も開始されます。