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大ヒットの予感!? ホンダの新スクランブラー「CL250」「CL500」は旅バイクへのカスタムも楽しめます

スクランブラー伝統の車名が復活

 軽快な走りを予感させるスクランブラースタイルで、街乗りからツーリングまで扱いやすそうなホンダ「CL250」と「CL500」が2023年5月中旬に発売されます。

軽快な走りを予感させるスクランブラースタイルで、街乗りからツーリングまで扱いやすそうなホンダ「CL250」と「CL500」
軽快な走りを予感させるスクランブラースタイルで、街乗りからツーリングまで扱いやすそうなホンダ「CL250」と「CL500」

「『CL』というネーミングは、1962年に発売された『CL72スクランブラー』に始まり、ホンダのスクランブラーモデルに伝統的に用いられてきたもの。『CL250』と『CL500』は、アップタイプのマフラーなどルックスもスクランブラーの文脈に沿ったものとなっています」

 そう話すのは、2輪車など乗り物について取材・執筆を続けているライターの増谷茂樹さん。

「オフロード専用バイクが存在しなかった時代に、未舗装路を走行するためにつくられたスクランブラーは、フラットなダートも走れる上、クラシカルなスタイルが世界的に人気を集めています。街乗りやツーリングにも使いやすいため、『CL250』『CL500』もヒットしそうな予感がします」(増谷さん)

●純正のカスタムパーツも豊富に用意

「CL250」「CL500」のベースとなっているのは、ホンダの人気モデルである「レブル250」「レブル500」ですが、フロントホイールを19インチ化し、スクランブラー的なハンドリングを再現。エンジンだけでなくフレームも共通ですが、車体姿勢を含めて“そうは見えない”デザインに仕上がっています。

「レブル250」は、2022年まで5年連続で販売台数の首位を獲得している人気モデルで、シンプルながらひと目でそれと分かるデザインと、扱いやすいエンジン特性が人気の理由。こうした魅力は「CL250」「CL500」にも受け継がれているので、こちらも人気が高まりそうです。

 また「CL250」には、メーカー純正のカスタムパーツが充実している点にも注目したいところ。「ヘッドライトバイザー」や「アップフェンダー」など、スクランブラースタイルを際立たせるアクセサリーがラインナップされています。

 加えて、「トップボックス38L」や「サドルバッグ」など、ツーリングユーザーにマッチしたパーツも用意されるため、用途や好みに合わせてカスタマイズしていく楽しみも味わえそうです。

 モーターサイクルショー2023には展示車があったため実際にまたがってみたところ、車体がスリムなこともあって足つき性も良好。「CL250」「CL500」は、「レブル」シリーズに続くヒットモデルとなりそうです。

●製品仕様
■CL250
・価格(消費税込):62万1500円
・サイズ:2175×830×1135mm
・重量:172kg
・シート高:790mm
・エンジン:249cc水冷単気筒DOHC4バルブ
・最高出力:24ps/8500rpm
・最大トルク:23Nm/6250rpm

■CL500
・価格(消費税込):86万3500円
・サイズ:2175×830×1135mm
・重量:192kg
・シート高:790mm
・エンジン:471cc水冷並列2気筒DOHC4バルブ
・最高出力:46ps/8500rpm
・最大トルク:43Nm/6250rpm

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