BMW「R nineT」の日本限定モデル

　2023年に100周年を迎えたBMWのバイク部門・BMWモトラッド。それを記念し、「R nineT ピュア・ファイナルエディション」および「R nineT スクランブラー・ファイナルエディション」という日本限定モデルが、合計83台限定で登場しました。

　ベースモデルである「R nineT」は、伝統的な水平対向2気筒エンジン（1169cc）を搭載し、細部にまでこだわった魅力的なデザインと、駆け抜ける歓びを存分に体感できる優れたパフォーマンスを兼ね備えた、BMWバイク“ヘリテージ・セグメント”の主力モデルです。

　そんな「R nineT」には、これまで魅力的な派生モデルがラインナップされてきました。例えば「R nineT ピュア」は、本質を追い求めてムダを削ぎ落としたデザインと、BMWモトラッドの黎明期を彷彿とさせるロードスタールックが特徴。そして、「R nineT スクランブラー」は、典型的なスクランブラーを体現するルックスと、リラックスしたポジションが特徴のモデルです。

　そのほか、往年のGSスタイルを再現した「R nineT アーバンGS」、ロケットカウルを装備した「R nineT レーサー」などもラインナップされてきましたが、そのうち「R nineT レーサー」はすでに販売を終了。そして「R nineT ピュア」と「R nineT スクランブラー」も、今回のファイナルエディションをもって販売が終了となります。

●最新装備で快適なライディングをサポート

　今回登場した限定モデル「R nineT ピュア・ファイナルエディション」と「R nineT スクランブラー・ファイナルエディション」は、日本限定の“FINAL EDITION”をあしらったアルミニウム製燃料タンクを採用。また各所に、削り出しのカスタムパーツである“ビレットパック・シャドウ”および“ビレットパック・シャドウII”を装備するなど、細部にまで技巧が注がれた1台となっています。

「R nineT ピュア・ファイナルエディション」には、アクラポビッチ製のデザイン・オプション・サイレンサーやチューブレス・スポーク仕様の“719ホイール・クラシック”を装備。一方、「R nineT スクランブラー・ファイナルエディション」には、オフロードタイヤが装着されているのもポイントです。

　また2モデルとも、タンク容量が標準モデルの17リッターから約18リッターに増加。快適なライディングをサポートする“ライディングモード・プロ”や、グリップヒーター、クルーズコントロールなどを搭載するのも見逃せません。

　このほか、DBC（ダイナミック・ブレーキ・コントロール）を含むABS Proの採用により、バンク角のある路面でブレーキングした際の安全性を確保。また、クリアのLEDインジケーターライトを標準装備するほか、LEDヘッドライトのアダプティブ・コーナリング・ライトとデイタイム・ライディング・ライトなどにより良好な視界を確保しています。

　さらに、USB充電ソケットやETC 2.0車載器を標準装備するなど、日常のライディングからロングツーリングまで楽しめる「R nineT」の特別限定車。「R nineT ピュア・ファイナルエディション」（267万6000円／消費税込）は33台、「R nineT スクランブラー・ファイナルエディション」（267万9000円／消費税込）は50台の限定となっています。