40年違い歴史を持つロングセラー「70シリーズ」

“ランクルらしさ”を色濃く継承するトヨタ「ランドクルーザー70」が、2023年冬、日本市場へ再再販されることが決定しました。

　日本市場に70シリーズが導入されるのは、9年ぶり。再再販される新しい70シリーズは、前回発売されていた“2014年仕様”と比べて何が変わったのでしょうか？

　ランドクルーザーシリーズのコンセプトは、「どこへでも行き、生きて帰る」。いつの時代も人々の「暮らしを守る」という使命を担ってきたモデルが、ランドクルーザーなのです。

　多彩なモデルがラインナップされるランドクルーザーですが、今回の主役である70シリーズは業務用途や過酷な環境での使用を主体としたヘビーデューティ仕様。トヨタの信頼の礎を築いた「ジープBJ」型の直系として、世界中で重要な使命を担ってきました。

　そんな70シリーズがデビューしたのは1984年のこと。名車40シリーズの後継モデルとして誕生しました。その後、時代の移り変わりとともに細かい進化を重ねながら、40年近い長きにわたって世界中で活躍してきました。

　日本市場向けの70シリーズは、2004年にいったん販売を終了。しかし、2014年に70シリーズのデビュー30周年を記念して、1年間の期間限定ながら再販されました。

　ちなみにその2014年仕様は、4ドアバンとダブルキャブ ピックアップというラインナップ。パワートレインは4リッターのV6ガソリンエンジン＋5速MTの組み合わせでした。

　そんな70シリーズに対して、トヨタには大勢のランクルファンから「ずっと売り続けて欲しい」「ランクルらしさを変えないで」との声が多数寄せられてきたそうです。

　9年ぶりに日本で再再版される新しい70シリーズは、そうしたリクエストを元に、伝説を未来へとつなぐべく機能的な部分にまで進化の手が加えられていました。