「MT-10」の精悍さを印象づける新カラー

　997ccの水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載するヤマハのロードスポーツバイク「MT-10 ABS」に、精悍な印象を強めた新色ダークグレーが登場。2024年1月12日に発売されます。

「MT-10 ABS」は、「MT」シリーズの最高峰モデルとして“MT-king’s Dignity”をコンセプトに開発。操るよろこびを体感できるサウンドデザインや高精度の電子制御技術を採用し、“意のままに操れるストリート最強のスポーツ性”と、“多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

　今回追加された新色ダークグレーについて、ヤマハ発動機のコーポレートコミュニケーション部・堀江直人さんは次のように話します。

「新色は、新たなトレンドを提案するダークグレーです。ダークグレーとブラックのローコントラストによって落ち着いた印象を持ちながら、ホイールやグラフィックに明るいシアンカラーを差し込むことで、『MT-10 ABS』らしいカラーリングに仕上げています。

　なお、従来かのカラーであるブルーとマットダークグレー、および上級仕様の『MT-10 SP ABS』のシルバーは継続して販売します」

●「MT」シリーズの頂点に立つ圧倒的なパフォーマンス

「MT-10 ABS」は、動弁系にロッカーアーム式吸排気バルブ駆動を採用したクロスプレーン型クランクシャフトを持つ997ccの水冷直列4気筒エンジンを搭載。圧倒的なパフォーマンスを備えながら、サイレンサーの通路径やエアフィルターのレイアウトなど吸排気系システムを最適化することで、平成32年排出ガス規制に適合しています。

　また、FIセッティングの最適化によって4000～8000rpm付近におけるリニアなトルク特性を実現。スロットルケーブルを廃したAPSG（Accelerator Position Sensor Grip）を装備するYCC-T（電子制御スロットル）は、スムーズで自然なアクセル操作を可能にします。

　走行環境や好みによって走行モードを選択できるD-MODE（走行モード切替システム）や、車両挙動のきめ細かな制御を支える高機能6軸IMU（Inertial Measurement Unit）も搭載。安定感のある走りを実現し、ストリートからワインディングまで幅広いシチュエーションで楽しめる1台となっています。

●原石を磨き上げた独創的なスタイリング

　スタイリング面では、“MT-king’s Dignity”のコンセプトにのっとり、「MT」シリーズの頂点としての威厳を追求。スタイリングは“ダイヤモンド”をキーワードにムダを削ぎ落し、プラットフォームの素材のよさを磨いた独創的なデザインに仕上げています。

　吸気ダクトのデザインは、エンジンパワーの凄みを想起させる造形に。吸気効率を高めるとともに、タンク上面にあるグリルと相まって迫力あるサウンドを視覚的に表現しています。

　また、樹脂カバーを極力排除することで、エンジンを包み込む強靭な骨格をあらわにし、マス集中＝卵（樽）型を視覚化しているのもポイントです。

　さらに、タンクカバー上面の左右には、音の響きを強調するアコースティック・アンプリファイア・グリルを設置。これにより、吸気ダクトからの音に加えて、吸気ダクト自体の振動である“ダクトの鳴り”をライダーに向けて発生。

　その結果、CP4（クロスプレーン・コンセプトの4気筒）エンジンならではの音質が強調され、最大トルクに向かって気持ちよく伸びていくサウンドを奏でてくれます。

●製品仕様
・価格（消費税込）：218万9000円
・カラー：ダークブルーイッシュグレーメタリック8（ダークグレー）、ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）、マットダークグレーメタリック6（マットダークグレー）
・車両サイズ：全長2100×全幅800×全高1165mm
・ホイールベース：1405mm
・シート高：835mm
・車両重量：212kg
・エンジン：水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブ
・総排気量：997cc
・最高出力：166ps（122kW）／1万1500rpm
・最大トルク：112Nm／9000rpm
・燃料タンク容量：17リットル