BMWより「M3」の最後のマニュアルモデルが登場！その性能とは？

　　ビー・エム・ダブリュー（BMW日本）は2024年3月13日、スポーツモデル「M3」にマニュアルトランスミッションを搭載した限定車である「M3 MT Final Edition」を新設定しました。

　日本国内での導入は150台のみという限定的な導入となっていて、注文受付数が今回の台数を超えてしまった場合は抽選となるようです。

　1986年にBMWより、初代「M3」が誕生しました。初登場した際には、エンジンには2.3L直列4気筒エンジンを搭載していて、当時の他のBMW車と違いが分かるほどパワー面に優れていました。これまでのBMW車と比べ、高いパフォーマンスを誇っていたので、世界中のユーザーから注目を浴びていました。

　その後、様々な改良がM3に施されることになります。現行モデルである6代目のM3は2020年にBMWより発表されることとなりました。先進安全技術の搭載、エンジンのパワーアップ、特徴的なエクステリアなど様々な改良が施されることとなります。

　モータースポーツを趣味にしている人だけでなく、一般のユーザーからもそのM3だと一目で分かるエクステリアや性能から幅広く評価を得ています。

　今回のM3 MT Final Editionはドイツ・ツーリングカーでM3が初優勝をしてから、35周年を記念して作成されたモデルになります。なお、今回のモデルはサーキットでの走行も可能にした、Mハイパフォーマンスモデルに位置づけられています。

　インテリアは、中のシートは赤いアクセントが印象的なMスポーツシートで統一されることで特別感と上品さを演出しています。更にHarman/Kardonサラウンドサウンドシステムも採用されています。

　エクステリアとしては今回の特別モデルにより特別感が感じられる、専用のゴールドのホイールに目が惹かれます。そのホイールの奥からはMコンパウンドブレーキの赤色が顔をのぞかせています。

　他にもBMWレーザーライトやハイビームアシスト、Mカーボンルーフ、Mハイグロスシャドウラインなどを装備しています。カラーリングは3種類でアルピン・ホワイト、ブラック・サファイア、Mブルックリン・グレーのそれぞれが50台ずつ用意されています。

　ボディサイズは全長4805mm×全幅1905mm×全高1435mmとなっています。パワートレインでは、3リッター直列6気筒ツインターボエンジンを搭載していて、480馬力・550Nmを誇ります。