35周年記念車は「あります」

　午後の部は、現マツダロードスター開発関係者によるトークショーが行われ、こちらでは、35周年記念車の話題に注目が集まりました。

　35周年記念車について問われた齋藤主査は、「あります」と断言。前回の30周年記念車が限定車だったのに対して、今回は、期間限定車とし、購入希望者全員に届くようにするとのこと。その詳細は明かされませんでしたが、中山デザイン本部長は、「来年のイベントに30周年記念車で参加し、開発者にサインが貰いたい人は、金色のペンを用意してください」と意味深な発言を……。明言こそ避けましたが、金色と相性の良いカラーが内外装には使われているようです。

　そのため、一部では、ついにグリーンのボディカラーが登場するのではという憶測もあり、大いに盛り上がりました。ロードスターの今後については、現行型での販売が継続できる限りつづけられるとのこと。つまり、現行型での法規対応が難しくなった段階で、フルモデルチェンジを図るようです。

　また初代ロードスターのレストアや復刻パーツの供給を手掛けるクラシックマツダチームのトークショーでは、部品メーカーの廃業、製造設備の更新や金型の寿命に加え、当時と同等の材料の入手が困難になるなど、復刻が難しいだけでなく、復刻したパーツの供給をどこまで維持できるかが見えない厳しい現状も報告されました。

　やはり、旧車となった愛車のパーツは、あるうちに確保がベターのようです。そのため、今後、復刻パーツを続けながらも、サードパーティー製の純正同等に使える部品の情報などの提供も考えていくとのことでした。

　この他にも注目のプロジェクトが進行中であることが会場で明かされました。

　ひとつは、生誕35周年を記念したNA型ロードスターミニカーセットのプロジェクトが、本格始動したこと。ダイキャスト製の1/43スケールモデルで、標準車に加え、魅力的な限定車たちもモデル化されるので、ファンにはたまらない内容となっています。その制作過程も、マツダオンラインショップの公式メルマガ等で発信されていくというから楽しみです。
　
　もうひとつは、マツダのオフィシャルグッズでも、ロードスター専用アイテムの開発が進行中なこと。これは用品担当者が会場に出向いたことをきっかけに、ロードスターオーナーの意向を取り入れた商品開発プロジェクトがスタート。現在、ボディバッグやジャケット、シューズなどの開発が進んでいます。ボディバッグに関しては、早くも試作品が持ち込まれ、オーナーたちからの意見が集められました。今後、その反響も取り入れ、製品化が進められるとのことなので、続報にも期待です。

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　トークショー以外のステージイベントは、抽選大会やチャリティーオークションなどに留まり、基本的にはファン同士の交流がメインとなっていますが、31年間も続いてきたのは、ロードスターが好きという気持ちを共有できる世代を超えた仲間たちとの出会いにほかなりません。

　初代のカタログに掲げられた「だれもが、しあわせになる。」という作り手の想いが込められたフレーズが、今もロードスターの信念として受け継がれていることを実感させられます。

　もちろん、来年2025年も35周年記念車をゲストに、36年の歴史を祝うべく、初夏の軽井沢にロードスターで埋め尽くされることでしょう。