ブランド創設100周年の節目に名門が250ccクラスへ参入

「ジャパンモビリティショー2023」で世界初公開された「メグロS1」。今春、開催された「モーターサイクルショー2024」のカワサキブースでは国内導入予定モデルとして展示され、多くの人だかりができていました。

　正式発表が待たれるこのクラシックネイキッドは、果たしてどんな魅力の持ち主なのでしょうか？

　本記事でフォーカスする「メグロS1」は、伝説のメグロブランドの復活第2弾を飾るモデルです。

　伝説のメグロが、ブランド創設100周年という節目の年に250ccクラスへ参入することから、多くのバイクファンの注目を集めています。

　メグロは1924年に創業したバイクブランドです。かつてのメグロは大排気量、高性能、高品質が魅力のブランドで、往年のライダーにとって憧れの存在でした。

　その後メグロは、1960年代に入ってカワサキに吸収されブランドが消滅。しかし、2020年にカワサキがメグロブランドの復活を宣言し、翌2021年に復活第1弾となる「メグロK3」が発売されました。

　そんな伝説のメグロが、2024年にブランド創設100周年の節目を迎えました。そして2024年、ブランド復活第2弾モデルとして「メグロS1」がリリースされる予定です。

●230ccの“メグロ・シングル”のフィーリングが気になる

「モーターサイクルショー2024」のカワサキブースで展示された「メグロS1」は、エクステリアの随所にクラシカルなデザインが印象的なパーツを採用していました。

　ガソリンタンク、スポークホイール、キャブトンタイプのマフラー、フォークブーツなどにはクロームメッキが施され、クラスを超えた高級感を漂わせていました。

　そんな「メグロS1」のハイライトは、なんといってもエンジンでしょう。それは230ccの空冷単気筒で、購入や維持が楽な250ccクラスにメグロブランドの名を冠したモデルが登場するとあって、バイクファンからの注目を集めているのです。

　かつてメグロのバイクに搭載されていた単気筒エンジンは、“メグロ・シングル”と呼ばれる独特の回転フィールが往年のバイクファンを魅力していました。「メグロS1」に搭載される230ccエンジンはどのような乗り味なのか期待が高まります。

　詳細なスペックや価格などは明らかになっていませんが、「メグロS1」に対するバイクファンの期待は高いものがあります。クラシックなデザインのバイクに惹かれるライダーにとっては見逃せないモデルとなりそうです。