アウディ新型「S5」世界初公開 スポーティモデル「S4」がフルモデルチェンジで車名変更 セダンとアバントが同時に登場
3.0TFSIは367馬力・550Nmを発生
独アウディAGは2024年7月16日、プレミアム・スポーツミドルセダンの新型「S5セダン」、およびツーリングワゴンの新型「S5アバント」を世界初公開しました。

新型S5セダン、および新型S5アバントは、従来の「S4」シリーズのフルモデルチェンジ版です。
アウディはモデルレンジの拡大に伴い、2024年から車名の規則を再構築しています。今後、電気自動車(EV)は偶数、内燃エンジンモデルは奇数で表示することになるといいます。
つまり新型S5は、これまでのS4クーペの後継モデルではなく、A4シリーズの後継車となります。今回、新型S5のベースとなるモデルもそれぞれ「A5セダン」「A5アバント」に車名変更されました。
新型S5セダンは全長4835mm×全幅1860mm×全高1429mm(S5アバントは1444mm)、ホイールベース2896mm(欧州仕様)というボディサイズで、従来型S4セダンと比較して全長で65mm、全幅15mm、全高20mm、ホイールベースは70mmそれぞれ拡大。
長いホイールベース、大きなホイール、低くスポーティなボディで、ダイナミックで力強いエクステリアデザインとなっているのが特徴です。
フロントには立体的なハニカム構造を持つ、幅広でフラットなプロポーションのシングルフレームを採用。LEDテクノロジーを採用したデジタル デイタイムランニングライトを搭載します。
インテリアにはスリムで自立型のAudi MMIパノラマディスプレイを採用。湾曲したデザインのパノラマディスプレイは11.9インチのアウディバーチャルコックピットと14.5インチのMMIタッチディスプレイで構成されています。
パワートレインには367馬力・550Nmを発生する3リッターV6 TFSIエンジンを搭載。48Vのバッテリーを搭載したMHEVプラステクノロジーを装備しています。従来のS4セダンに搭載されるエンジンと比較すると13馬力・50Nmもの出力向上を果たしています。
またトルクベクタリングを備えたクワトロスポーツディファレンシャルを標準採用し、全輪を駆動します。これにより0−100km/h加速は4.5秒というパフォーマンスを発揮します。
※ ※ ※
新型S5は、欧州では2024年7月25日より注文が可能となり、同年11月に発売される予定です。
VAGUEからのオススメ
ポータブル電源が都心で過ごす夜を変える──Jackeryがかなえる“オフグリッド”なスポーツ観戦【PR】