ジープ新型「アベンジャー」に追加される初の4WDモデル

　ステランティスのブランド、Jeep（ジープ）は2024年7月29日、まもなく欧州市場で発売さっる新型「アベンジャー4xe」の欧州各地での巡回ツアー「アベンジャー・オン・ザ・ロード」を開始したと発表しました。
　
　この巡回ツアーはドイツを出発し、イギリス、スペイン、フランスを巡るもので、スポーツイベント、ライフスタイルエキスポ、コンサートなど、一連の著名なイベントで新型アベンジャー4xeが披露されます。

　ジープ新型アベンジャーは、2022年10月に世界初公開された、ジープブランド初となるバッテリー式電気自動車（EV）です。

　その全長は4076mmと「レネゲード」よりも160mm短いサイズになり、ジープとしては最小のコンパクトSUVとなります。

　すでに欧州では2022年12月に注文を開始、翌2023年秋に発売されています。日本でも、この秋にEVモデルが発表される予定となっています。

　2024年モデルには、従来のEVに加え、プラグインハイブリッド（PHEV）の「アベンジャーeハイブリッド」、さらにガソリンエンジン車（ICE）モデルも発表されました。

　PHEVのアベンジャーeハイブリッドは、EVと内燃エンジンモデル（ICE）を補完するモデルで、1.2リッター4気筒ガソリンエンジンに48Vのリチウムイオンバッテリー、そして6速デュアルクラッチ電動ギアボックスが組み合わされます。エンジン出力は100馬力・205Nmとなります。

　ICEモデルは1.2リッター直列4気筒ガソリンエンジンを搭載、100馬力・205Nmを発生、6速MTが組み合わされます。

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　今回、欧州各地での巡回ツアーをおこなうアベンジャー4xeは、新型アベンジャーとして初の4WDモデルとなります。ジープの全輪駆動システム「4xe」と48Vマイルドハイブリッドテクノロジーを搭載し、2024年第4四半期までに欧州市場で注文が開始される予定です。

　136馬力を発生する1.3リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。これに後輪を駆動する21kW（約29馬力）の2つのモーターを搭載します。

　これにより、前輪駆動のアベンジャーe-ハイブリッドよりもプラス36馬力・25Nmというスペックとなり、0-100㎞／h加速は9.5秒、最高速度は194㎞／hというパフォーマンスを誇ります。

　48Vマイルドハイブリッドシステムは、e-DCS6（6速DCT）トランスミッションと統合されたモーターとの組み合わせにより、低速での完全電気モード（EVモード）での走行を可能としています。

　さらに「パワーループ」テクノロジーのおかげで、バッテリーの充電状態に関係なく全輪駆動のトラクションを保証し、困難な地形でもシームレスな運転体験を提供します。　

　低速走行時は4輪すべてに前後50：50の割合でトラクションがかかり、30㎞／hから90㎞／hの速度域では、後輪は必要なときのみ作動します。90㎞／h以上の高速走行時は前輪駆動となり、後部の電気モーターの駆動は切り離されるため、燃費消費量が最大限に抑えられるといいます。

　4xeのセレクテレイン機能により、ドライバーはあらゆる状況に適した走行モードを選択可能です。モードは「オート」「スノー（雪）」「サンド＆マッド（砂・泥）」「スポーツ」が用意されています。