プレミアムSUVやBEVにも対応する新タイヤ

　ヨコハマのフラッグシップタイヤブランド「ADVAN（アドバン）」から、新たにプレミアムSUV用タイヤ「アドバンV61」が登場、3月より発売されます。

　近年BEV、PHEV、HEV、FCEVなど、電動車と呼ばれるクルマは着実に増えています。それに合わせるように、この新アドバンV61も電動車にも対応しているのが特徴で、

　「ADVAN V61」は転がり抵抗を小さくしてレンジ（航続距離）を伸ばすことに貢献し、静粛性や乗り心地を向上させ快適性を追求したというSUV専用プレミアムサマータイヤです。

　すでにレクサス、トヨタ、マツダなどのプレミアムSUV、さらにトヨタ「bZ4X」スバル「ソルテラ」などBEVおよびPHEV向けにOEM採用(新車装着)が決まっているということなので、その品質、性能はカーメーカーお墨付きのタイヤということになります。

　ヨコハマのSUV用サマータイヤは今回のアドバンV61が加わったことにより、小型SUVは「BlueEarth-XT AE61（ブルーアースXT AE61）」が担当し、中〜大型SUVの欧州車は「ADVAN Sport V107（アドバンスポーツV107）」が、同じく中〜大型SUVはアドバンV61が対応することになりました。

　新しいアドバンV61のトレッドパターンは、4本のストレートグルーブを基調にしたリブパターンで、重量が増している電動車向けにトレッド面がしっかりグリップできるようにし、横方向のスリットを極力少なくしてパターンノイズを発生させないようにブルーアースXT AE61からモディファイしたもので、尖ってはいませんが世界の潮流に乗ったスッキリしたデザインになっています。

　大磯でおこなわれた試乗会では、最初に転がり抵抗の小ささをアピールするデモンストレーションが行われました。

　まずはブルーアースAE61がスロープを下り、惰性で行けるところまで進み55mをマーク、次に同じクルマ、同じ空気圧で新アドバンV61が同じようにおこなうと、軽く15mオーバーの70mに達しました。

　スロープから惰性で走ってくるトヨタbZ4Xの様子を見ていても、いかにも抵抗が少ない感じがわかりました。