定期的なメンテナンスにアップグレードもされた極上の1台

　間もなく米国フロリダ州のコーラルゲーブルズで開催されるRMサザビーズのオークションに、2005年型のポルシェ カレラGTが出展されます。どんなクルマなのでしょうか。

　1990年代後半、ポルシェはGT1に代わる新たなル・マン プロトタイプの製作を目指していましたが、レギュレーションの変更により日の目を見ませんでした。

　そこで、このプラットフォームを基に公道で走れるスーパースポーツカーとして生まれたのが、このカレラGTです。

　カレラGTは、フェラーリ「エンツォフェラーリ」、メルセデス・ベンツ「SLRマクラーレン」、そしてフォード「フォードGT」といったスーパースポーツカーのライバルと、市場で鎬を削りあうことになります。

　カレラGTは、わずか220ポンド（約99kg）という軽量のCFRP製タブをはじめ、軽量化と究極のパワーというレーシングカーの原則に明確に基づいて作られています。

　この軽量タブはエンジン サブフレームも構成し、足まわりにはレース用サスペンション、大径カーボンセラミック モノブロックブレーキ、鍛造マグネシウム合金製センターロックホイールも採用しています。

パワートレーンも軽量化が図られ、5.7リッターのV型10気筒エンジンはアルミニウム製のピストンやインテークマニホールド、チタン製コンロッド、鍛造クランクシャフトなどを採用しています。

　潤滑はドライサンプ方式で、最高出力は605馬力を発生しながら、エンジン単体の重量はわずか452ポンド（約203kg）でした。

　0-60mph（約96km／h）加速は4秒未満、0-120mph（約192km／h）加速もわずか10秒という、驚異的なパフォーマンスを発揮しました。

　ボディ下面のフラットボトム化で高速走行は安定しており、75mph（約120km／h）で展開する格納式リアウイングと連動して、ダウンフォースを増大させました。

　今回の出展車、車体ナンバー「0994」は、2005年8月1日に完成したモデルです。米国で新車販売されたカレラGTはわずか644台でしたが、そのうちの1台です。

　GTシルバーメタリックのボディカラーにダークグレーのオールレザー インテリア、バケットシート、エアコン、CDラジオ、そしてポルシェ エクスクルーシブによるレザー ステアリングホイール、GTシルバーメタリック塗装ホイール、GTシルバーシートベルトなどのカスタムオプションが装備されています。

　2020年から、コネチカット州の専門家から定期的なサービスを受けています。オーリンズ製のアジャスタブル ダンパー（1万6000ドル＝約245万円）でアップグレードもされました。

　2025年1月には5万5000ドル（約842万円）をかけて、エンジンをおろしてクラッチやバルブカバーシールなどを交換し、オンボードテレメトリーやインフォテインメントシステムに必要なアップグレードもされました。

　オークション用のカタログ作成時、走行距離は4600マイル（約7360km）未満です。工具やオーナーズマニュアルなどの書類も揃っています。

「最後の偉大なアナログ スーパーカー」とも呼ばれるカレラGTは、多くのエンスージャストが憧れる1台です。

　この2005年型のポルシェ カレラGT、オークションでの落札価格は140万USドルから170万USドル（1USドル＝153円として、約2億1420万円から約2億6000万円）と予想されています。