日本最大級の面積と設備を誇る新CIショールーム

　新CI（コーポレートアイデンティティ）を導入した日本最大級のマセラティのショールーム「マセラティ横浜港北」が2025年2月14日にオープン。そのオープニングセレモニーにおいて、マセラティ ジャパンは日本初公開となる3モデルをお披露目しました。

「マセラティ横浜港北」は、同ブランドの新しいCIに準拠した最新のショールームで、延床面積は424.8平米を誇ります。約400平米の充実したワークショップも併設しており、検査ラインが1基、3.7tの重量に対応したリフトを3基備えています。

　オープニングセレモニーには、マセラティ ジャパンの代表取締役兼日本・韓国統括責任者である木村隆之氏が登壇。「国内最大級の敷地面積を誇り、最新の設備を備えたこのショールームでお客さまをお迎えできることを本当に楽しみにしております」と、新店舗への期待を表明していました。

　また、マセラティ港北横浜を運営する双日オートグループジャパンの代表取締役社長・髙橋達雄氏は「このグローバルコンセプトに基づいた店舗でマセラティの新たな魅力をより多くのお客さまに感じていただきたい」と挨拶しました。

　続いて、Ken Okuyama Designの代表・奥山清行氏が登壇。5世代目「クアトロポルテ」の開発・デザインを手がけた奥山氏は、自らを20数年来の「マセラティファミリーの一員」であると語った上で、今回、監修を担当した特別モデル「グレカーレ トロフェオ Pureness of Asia」について「顧客目線で私が欲しいと思うものを、アジアの視点からいっしょに開発させていただいた」と語りました。

●晴れの舞台で展示された3台のスペシャルなモデル

　そんな「マセラティ横浜港北」のオープニングセレモニーで展示されたのが、「MC20 チェロ」の日本専用限定車「MC20 チェロ ロッソ ヴィンチェンテ」と「MC20 レッジェンダ」、さらに上記した「グレカーレ トロフェオ Pureness of Asia」の3台です。

「MC20 チェロ ロッソ ヴィンチェンテ」は、本国にあるマセラティのデザインセンターであるチェントロスティーレが日本のために手がけたわずか2台の限定車。1950年代後半にレースで活躍した「350S」からデザインのインスピレーションを得たモデルです。

「350S」と同じオープントップボディに“勝利の赤”をイメージしたボディカラーを採用。ソリッドホワイトとブルーパステルのストライプも「350S」から受け継いだもので、ルーフの格納部分にはソリッドグレーの大きなロゴが入っています。

「MC20 レッジェンダ」は、スパ・フランコルシャン24時間レースで3回の優勝と2回の準優勝という輝かしい戦績を記録した、ヴィタフォンレーシングの「MC12 GTI」にインスパイアされたモデル。特別なカラーリングと装備が採用されており、世界限定20台のうち日本に上陸するのは今回展示された1台のみだといいます。

　この2モデルは、いずれもマセラティのレース復帰20周年を記念して2024年6月に発売された「MC20」がベースとなっています。搭載される3リッターV6ターボエンジンは630psの最高出力と730Nmの最大トルクを発生。8速のデュアルクラッチ式トランスミッションを組み合わせ、最高速度は320km/hオーバーとされています。

　そして、Ken Okuyama Designが監修し、マセラティのパーソナライズオーダーシステムであるフォーリセリエとのコラボレーションで生まれた「グレカーレ トロフェオ Pureness of Asia」は、ボディカラーに特別色のビアンコアウダーチェを採用し、「陶器や磁器のような質感」（奥山氏）を表現しています。

　マセラティのブランドカラーであるブルーを挿し色として各部に用い、ブランドロゴをグラフィックとして配置するなど、アパレル的なアプローチが個性的です。こうした仕上げはすべて、フォーリセリエプログラムの中でオーダー可能とのこと。奥山氏は「ショーカーではなく、あくまでオーダー可能なサンプル」だと話していました。

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　最新のマセラティの設備とサービスで、イタリアンラグジュアリーを実感できる「マセラティ横浜港北」では、一般的な都市型店舗とはひと味違う特別な体験を満喫することができそうです。