349台しか生産されなかった“希少”フェラーリがオークションに登場

　2025年2月に米国フロリダ州コーラルゲーブルズで開催されたRMサザビーズのオークションに、1996年型のフェラーリ F50が出品され、高値で落札されました。

　どんなクルマなのでしょうか。

　1987年に登場したフェラーリ創立40周年を記念したスーパーカー「F40」の成功と高い評価を受け、創立50周年を記念する「F50」は4年の歳月を費やして開発されました。

　デザインはピニンファリーナが担当し、ボディはカーボンファイバーやケブラー、ノーメックスハニカムで成形された曲線的なスタイルでした。

　このボディには取り外し可能なタルガトップが付属して、バルケッタ（オープン）とベルリネッタ（クーペ）の両方のスタイルを楽しめました。

　パワーユニットは、F1グランプリやスポーツカーレースなどで多くの栄冠を獲得したV型12気筒エンジンをベースに、排気量は4.7リッターに拡大されました。

　とはいえ公道でも扱いやすいようにデチューンされ、それでも513馬力の最高出力と347ポンドフィート（470Nm）の最大トルクを発生しました。

「ロード＆トラック」誌のテストでは、0−60mph（約96km／h）加速は3.6秒、最高速度は202mph（約323km／h）を記録しています。

　このハイパフォーマンスに対応すべく、前14インチ／後13.2インチの巨大なローターとアルミニウム ピストンを備えたブレンボ製のブレーキも装着されました。

　さらに、レーシングスタイルの燃料電池や液晶メーターパネルなどは、F1マシンからフィードバックされました。

そ　れでも、レザーシートやエアコン、車高調節機能など、快適装備も充実していました。

　F40は生産台数が多すぎて希少性が薄れたという批判に応え、F50は1998年までに349台しか生産されませんでした。

　こうしてF50は、「288GTO」や「F40」、「エンツォフェラーリ」、「ラ・フェラーリ」、「F80」と並ぶビッグ6の1台として、今もなおフェラーリのエンスージャストに愛されています。