ホンダとスズキの大型ツアラー2台

　次に、ホンダ「Rebel 1100 T／Rebel 1100」が挙げられます。

　これらは、クルーザーならではのロー＆ロングなデザインに、ツアラー装備を加えたモデルです。

　全長2240mm×全幅850mm×全高1180mm（T Dual Clutch Transmission）で、ホイールベースは1520mmです。水冷OHC直列2気筒1082cm3エンジンを搭載し、最高出力は65kW（88PS）／7250rpm、最大トルクは98Nm（10.0kgm）／4750rpmを発揮します。

　2025年モデルでは圧縮比の変更によって低中速域でのトルクが向上し、より扱いやすい走行フィールとなりました。

　また、ハンドル位置やステップ、シート形状の見直しにより、ロングツーリングでの快適性も向上しています。

　Honda RoadSync対応の5インチTFT液晶メーターを採用し、スマートフォン連携で音楽再生やナビ操作が可能となっています。

　価格はRebel 1100が120万4500円（税込）、Rebel 1100 Tは138万500円（税込）です。

　最後に紹介するのはスズキ「GSX-S1000GT」です。

　GSX-S1000GTは、フルカウルスポーツの姿をしたスポーツツアラーです。

　前身モデルであるGSX-S1000Fから全面改良され、スタイリングから装備に至るまで大きく進化しました。

　全長2140mm×全幅825mm×全高1215mmで、ホイールベースは1460mmです。水冷直列4気筒998cm3エンジンを搭載し、最高出力は110kW（150PS）／11000rpm、最大トルクは105Nm（10.7kgm）／9250rpmとなっています。

　S.I.R.S.（スズキ・インテリジェント・ライド・システム）によりSDMSやトラクションコントロール、クイックシフターなどを統合。

　加えて、クルーズコントロールも備わり、長距離移動時の負担軽減に配慮されています。

　メーターはスズキ初となる6.5インチのフルカラーTFT液晶で、専用アプリと連携してスマートフォンの地図や音楽再生にも対応。

　アップライトなポジションと専用設計のシート、浮動式ハンドルなども備え、スポーツ走行と快適性の両立を追求しています。

　価格は165万円（税込）です。

※ ※ ※

　国産大型ツアラーは、快適性や機能性、デザインにおいて多様な個性を見せています。今回取り上げた3モデルは、いずれもツーリングの幅を広げてくれる1台です。

　自分のライディングスタイルに合ったモデルを選んで、次の旅に備えてみてはどうでしょうか。