マセラティが誇る新世代のスーパースポーツカー

　マセラティは、世界的な名車とハイパフォーマンスカーの祭典である「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025」において、新世代のスーパースポーツカー「MCプーラ」を世界初公開しました。

　新型「MCプーラ」は、2020年にマセラティの新時代を切り拓くスーパースポーツカーとして発表された「MC20」の進化形。クーペとコンバーチブルモデル「MCプーラ チェロ」の2モデルをラインナップしています。

　そのデザインは、「MC20」のスピリットを受け継ぎつつ、より力強く、洗練されたもの。エクステリアデザイン、マテリアル、インテリアの仕上げに改良が施される一方で、ベースとなる要素は「MC20」のそれを継承しています。

「MC20」の個性を受け継いだバタフライドアは、乗員の乗降性を高めつつ、カーボンファイバー製ボディの美しさを引き立てるという特徴があります。

　また、「MCプーラ チェロ」には、クラスで唯一となるPLDC（ポリマー分散型液晶）技術を用いた電動格納式ガラスルーフを採用。ワンタッチで透明な状態から不透明なモードへと切り替えることができ、気分に合わせて多彩なオープンエア体験を味わえます。

　そんな「MCプーラ」において、マセラティらしいパフォーマンスへの情熱を象徴する存在といえるのが、ミッドシップに搭載されるV6“ネットゥーノ”エンジンです。

「MC20」で初採用されたこの3リッターV型6気筒ツインターボエンジンは、最高出力630ps／7500rpm、最大トルク720Nm／3000rpmを発生。

　その核となるF1由来の革新的技術“プレチャンバー燃焼システム”はツインスパークプラグを特徴と、マセラティならではの特別なドライビング体験を味わわせてくれます。

　シャシーにカーボンファイバー製のモノコック構造を採用しているのも新型「MCプーラ」の特徴。これにより、スーパースポーツカーにふさわしい高剛性と軽量化を両立しています。

　結果、車両総重量は1500kgまでダイエットに成功。最高出力630psを誇る強心臓との組み合わせにより、クラス最高となる2.33kg／psというパワーウエイトレシオを実現しています。

　ちなみに、グッドウッドで初披露された「MCプーラ」は、きらめく光を想起させる“AIアクアレインボー”という新しいボディカラーを採用。対するインテリアには、“アイス”カラーのアルカンターラで仕上げられたレーザー加工のシートを装着していました。

　こうしたおしゃれなコーディネートも、マセラティの面目躍如といった部分でしょう。

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　マセラティといえば、イタリアンラグジュアリーの真髄を体現する存在であり、他のブランドにはない個性と魅力を備えています。

　新しい「MCプーラ」は、まさにそのフラッグシップにふさわしいモデル。日本上陸が今から楽しみです。