Tハイブリッドを得て“911の頂点”が新たな高みへ

　2025年９月8日からドイツ・ミュンヘンで開催中の“IAAモビリティ2025”において、ポルシェは新型「911ターボS」を世界初公開しました。

　新型ポルシェ911ターボSには、「カレラ GTS」で初採用されたT-ハイブリッド技術がさらに進化した、2基のeターボ（電動ターボ）を搭載。低回転域から即座にトルクを立ち上げ、ターボラグを排したレスポンスと、幅広いパワーバンドを実現しています。

　このT-ハイブリッドにより、システム総出力は先代比プラス61馬力の711馬力、最大トルクは800 Nm に達します。これにより、0−100km／h）加速はわずか 2.5秒（先代比マイナス0.2秒）、最高速度は322 km／hに達します。

　また、トランクに1.9 kWhの高電圧バッテリーや電動モーターを搭載したのにもかかわらず、前モデル比で約180ポンド（約80kg）増にとどまり、それでもニュルブルクリンクでのラップタイムは7分3秒92 を記録し、14秒短縮という驚異のパフォーマンスを実現しました。

　車体性能も大幅に進化。アクティブ・エアロダイナミクス（フロントディフューザー自動調整、可動フラップ、リアウィング調整）により、Cd値を約10%低減。さらに、電子制御シャシ（Porsche Dynamic Chassis Control） による横転抑制やスタビライザー強化で、コーナリング性能はさらなる高次元へと進化しています。

　フロントには255/35 ZR 20、リアには幅広325／30 ZR 21タイヤを装備し、新設計のセラミックブレーキを導入しています。

　内外装には、専用カラーである「Turbonite」が随所に使用されています（リアウイング、トリム、センターロックなど）。従来モデルよりボディ幅が拡張されたことにより、リア部分の冷却用開口部も強調されたデザインとなっています。

　新型 911 ターボ S は、従来のハイブリッド性能をさらに進化させただけでなく、“ポルシェ 911 の新基準”を打ち立てるモデルと言えるでしょう。

　T-ハイブリッドによる圧倒的な加速性能、驚異的なニュルブルクリンクタイム、精緻な空力設計による安定性、そして強化されたブレーキとシャシ性能が一体となり、日常の快適性を犠牲にせず、スーパースポーツに匹敵するドライビング体験を提供してくれます。

　さらに、専用のTurboniteデザインと豊富なカスタマイズオプションにより、機能美と高級感も兼ね備えています。