歴史を重ねた“クロスオーバーSUVのパイオニア”が新世代へ

　トヨタのミッドサイズSUV「RAV4」が2025年12月17日に発売されました。約7年ぶりにフルモデルチェンジを受けて6代目へと進化した新型「RAV4」は、どのようなモデルへと進化しているのでしょう？

「RAV4」は、SUVがまだ“オフロードを走るクルマ”だった1994年に、「アウトドアでも街乗りでも楽しい」クロスオーバーSUVのパイオニアとして誕生しました。以来、約30年にわたって、変化する人々のライフスタイルに応えながら世界中で愛されてきたモデルで、最新モデルはその6代目に当たります。

　新型は、「多様化」、「電動化」、「知能化」という3つのキーワードを軸に開発されたモデルで、「RAV4」らしい塊感ある力強いプロポーションと実用性の高いパッケージングはそのままに、ユーザー一人ひとりのライフスタイルに寄り添うSUVを目指したといいます。

　エクステリアは、大径タイヤを際立たせた“Big Foot”、キビキビとした走りと高い走破性を想起させる“Lift-up”、なんでも積めそうなラゲッジスペースを象徴する“Utility”という3つのキーワードをベースにデザイン。ひと目で「どこへでも行けそう」と感じさせる、RAV4らしいたたずまいに仕上げられています。

　インテリアは、ディスプレイやシフトセレクターといった各種操作系を“島”のようにまとめて配置した“アイランドアーキテクチャー”を採用。SUVとしての水平感覚をつかみやすい水平基調のインパネ、視線移動量を抑えたメーター／ナビ配置、手の届きやすいエアコン吹き出し口など、操作性と見やすさにこだわったコックピットとなっています。

　インフォテインメント面では、トヨタ初採用となる12.9インチのディスプレイオーディオを全車標準装備。グラフィック表現を進化させるとともに、表示のカスタマイズ性を高めることで、より直感的な操作を可能にしています。

　また、音声認識のレスポンスが従来比で約3倍に高速化され、話しかけてから約1秒で応答可能に。走行中でもストレスなくナビやエアコンを操作できるようになっています。

　さらに、ディスプレイ上でスワイプ操作をすることで、周囲の様子を好みの視点で確認できる“パノラミックビューモニター（3Dビュー付）”など、運転をサポートする先進装備も用意されています。

　ラインナップは、これまでの「コア（CORE）」改め「Z」となったスタンダードモデルと、アウトドア志向を強めたラギッドな「アドベンチャー（Adventure）」、そしてTOYOTA GAZOO Racingが開発に携わった「GRスポーツ（GR SPORT）」という3つのスタイル。なお、「GRスポーツ」とPHEV（プラグインハイブリッド）モデルは2025年度内に順次発売される予定です。

　洗練された顔つきとメッシュグリルが印象的な「Z」、ノーズピークを高く構えた専用フロントデザインや大型アーチモールでタフさを強調した「アドベンチャー」、そして走りの楽しさを追求した「GRスポーツ」と、それぞれキャラクターの異なるグレードを用意している新型「RAV4」。

　ボディサイズは、日常の取り回しや駐車場事情を意識し、従来モデルから大きく変えずに設定。「Z」は全長4600mm、全幅1855mm、全高1680mmとなる一方、「アドベンチャー」は少しワイドなスタンスが与えられ、全長4620mm、全幅1880mmとなっています。

　ラゲッジスペースは、「RAV4」の美点でもある実用性をさらに強化。荷室容量は、従来型「G」の733リットルから拡大され、新型では749リットル（VDA方式）を確保しています。

　リアシートの背もたれを倒した際のフロア傾斜もゆるやかになり、よりフラットに近い荷室を実現。長尺物やアウトドアギアの積載性を高めています。