BMWの未来戦略「ノイエ・クラッセ」第1弾

　ビー・エム・ダブリュ（BMW日本）は2026年5月25日、BMWが提唱する次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」の第一弾モデルとなる新型モデル「iX3」の優先商談申し込みを専用サイトにて開始したと発表しました。

　消費税込みの車両価格は「iX3 50 xDrive」が982万円、「iX3 50 xDrive M Sport」が1034万円です。日本導入は2026年夏以降を予定しています。

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　iX3は、2020年7月に初代G08型が世界初公開されたモデルです。

　BMWとして初のSUVタイプのEVで、まずは中国市場向けに登場。2021年には欧州でも展開され、さらに同年11月には日本でも発売されました。
　
　そして2025年9月にドイツ・ミュンへンで開催されたIAAモビリティ2025で世界初公開されたのが第2世代となる新型iX3（NA5型）です。

　BMWが進める未来戦略「ノイエ・クラッセ」の第一弾となるモデルで、新しい時代の幕開けを強調しています。

　従来の「X3」ベースのiX3とは異なり、ICE（内燃機関）モデルとは共用せず、完全にEVに最適化されたシャシを採用しているのが特徴です。

　ボディサイズは全長4782mm✕全幅1895mm✕全高1635mm、ホイールベースは2897mmで、全長が約40mm、ホイールベースが約40mmほど現行型iX3よりも長くなっています。

　デザインは縦型のキドニーグリルや水平基調のライトシグネチャーを採用し、未来志向の外観を演出。車内には「BMWパノラミックiDrive」と呼ばれる最新の操作系を搭載し、視認性や操作性を大きく高めています。

　動力源には第6世代の「BMW eDrive」を採用、最大805kmの航続距離を可能にしました。急速充電にも対応し、400kWの出力で10分間充電すれば372km分を補うことができます。

　日本に導入されるグレード「iX3 50 xドライブ」は、フロントに123kW（167馬力）・255Nm、リアに240kW（326馬力）・435Nmのモーターを採用する4WDモデルで、システム出力は345kW（469馬力）・645Nmを発生。

　最高速度は210km／h（リミッター）、0−100km／h加速は4.9秒というパフォーマンスを発揮します。また最低地上高は176mmを確保、オフロード走行にも対応しています。

　WLTPモードでのEV航続距離は679kmから最大805kmを実現しています。