都市部での利便性とSUVの実用性を両立したモデルたち

　現在の自動車市場において、SUVは多様なサイズやコンセプトのモデルが各メーカーから展開されています。

　そのなかでも、全高を1550mm以下に抑えた車種は、一般的な機械式立体駐車場への入庫が可能という大きな利点を持っています。

　最新のモデルでは、低めのルーフラインを採用しながらも、レイアウトの工夫により十分な室内空間と荷室容量を確保している点が特徴です。

　今回は、都市部での日常使いに適した取り回しの良さと、SUVの実用性を兼ね備えたモデルを3車種取り上げます。

●トヨタ「クラウン（クロスオーバー）」

　まず取り上げるのは、トヨタ「クラウン（クロスオーバー）」です。

　クラウン・クロスオーバーは、長い歴史を持つセダンの新たな形として登場し、セダンとSUVを融合させた革新的な構造を採用しています。

　エクステリアは、大径タイヤを採用してボディをリフトアップさせつつ、全高を1540mmに抑えた流麗なシルエットを形成しており、4眼LEDヘッドランプがシャープな表情を作り出しています。

　全幅も1840mmに抑え、こちらも一般的な標準サイズの立体駐車場に収まるボディサイズにしているのが特徴です。

　インテリアは、全席の乗員が快適に過ごせるよう配慮された設計がなされており、水平基調のインストルメントパネルと12.3インチの大型ディスプレイにより、直感的な操作が可能な空間となっています。

　そして、パワートレインには、2.5リッターハイブリッドシステムと、2.4リッターターボエンジンにモーターを組み合わせたデュアルブーストハイブリッドシステムが用意されています。

　デュアルブーストハイブリッドシステムは最大トルク460Nmを発生するエンジンを核とし、低速域から力強い加速を提供します。

　また、機能面では、全車に電気式四輪駆動システムであるE-Fourが搭載され、さまざまな路面状況で安定した走行性能を発揮します。

　くわえて、先進安全装備としては、最新のトヨタセーフティセンスや、高度運転支援技術であるトヨタチームメイトのアドバンストパークなどが採用されています。

　なお、クラウン・クロスオーバーの価格は、515万円から680万円です。