「ファッショナブル」と「乗って楽しい」の二刀流モデルが登場！

　2026年5月13日に、ヤマハは「XSR155」を国内市場に向けて2026年6月30日に発売することを発表しました。

　XSR155は、「XSR」シリーズの特徴である時代に左右されないスタイルと、最新技術を融合させたネオレトロを継承しているモデルです。

　これまでヤマハは、2016年にXSR900、2017年にXSR700を国内市場に導入してきました。

　さらに2023年には、原付二種クラスのXSR125を発売し、若年層を中心に支持を集めています。

　新型XSR155は、「ファッショナブルと乗って楽しいの二刀流」を開発コンセプトに掲げており、車体の心臓部には、最高出力19psおよび最大トルク14Nmを発揮する155cc水冷4ストローク4バルブ単気筒エンジンが搭載されています。

　このエンジンには、吸気バルブの作動特性を切り替える可変バルブが採用され、全域で優れたトルク特性を発揮します。

　また、クラッチの操作荷重低減とスムーズなシフト操作をサポートするアシストスリッパークラッチも採用されました。

　剛性バランスに優れたデルタボックス型フレームが採用され、ピボットの軸間をワイドにして走行性を支えています。

　足回りにはインナーチューブ径37mmの倒立式フロントサスペンションを組み合わせ、軽快なハンドリングを実現しています。

　車両重量は137kg、シート高は810mmに設定され、アップハンドルによりコンパクトな乗車姿勢が可能です。

　カラーラインナップは、グリーン、シルバー、ブラックの計3色が展開されます。

　なお、価格は53万9000円に設定されています。