VAGUE(ヴァーグ)

車検いらずでコスパもグッド 高速だって走れちゃう普通二輪“AT免許”で楽しめる ホンダの「軽二輪スクーター」3選

続いては160ccの人気モデル2台

●「PCX160」

 次は軽二輪スクーターの扱いやすさと高いコストパフォーマンスを存分に体感できるモデルとして支持されているのが「PCX160」です。

ホンダ「ADV160」
ホンダ「ADV160」

 原付二種クラスで絶大な人気を誇る定番スクーター「PCX」のコンパクトで軽量なボディをベースに、排気量を拡大した水冷4ストローク単気筒「eSP+」エンジンを搭載しています。

 最高出力15.8馬力を発揮するこのパワーユニットは、吸気効率や駆動系の構造が見直されており、街中でのストップ&ゴーから高速道路での合流まで、低速から高速まで淀みのない滑らかな加速フィールを提供してくれます。

 デザイン面でも流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、エッジの効いたラインや「X」の形状に発光する先進的なテールランプを採用し、プレミアムな雰囲気を演出しています。

 さらに、滑りやすい路面での後輪スリップを抑制するトルクコントロールシステム(HSTC)やフロント1チャンネルABSといった安全装備も標準で整えられており、価格は46万2000円と非常にアフォーダブルな設定になっています。

●「ADV160」

 同じ160ccクラスでありながら、まったく異なる世界観を提案しているのが、アドベンチャースタイルを取り入れた「ADV160」です。

ホンダ「PCX160」
ホンダ「PCX160」

 かつてのADV150から排気量を拡大して登場したこのモデルは、SUVを思わせるアクティブで力強いカウルデザインや、デュアルLEDヘッドライト、そして斜め上に跳ね上げられた迫力のあるマフラー形状など、タフな印象を全身で主張しています。

 搭載される156ccの「eSP+」エンジンは最高出力16馬力を誇り、力強い走行性能と優れた環境性能、さらにはアイドリングストップ機能による高い低燃費性能を両立しています。

 長距離走行での疲労を軽減する2段階調整可能なウィンドスクリーンをはじめ、スマートフォンと車両を連携させてナビや通話などの操作を可能にする「Honda RoadSync」の採用、さらには路面状況を選ばない安定感のある走りと、アウトドアシーンにも映える存在感を備えており、価格は53万9000円となっています。

※ ※ ※

 都市部での取り回しの良さと軽快な走りを追求したPCX160、遊び心あふれるデザインとタフな走破性を兼ね備えたADV160、そして長距離でも疲れない圧倒的な走行安定性と上質感を備えたフォルツァと、ホンダの軽二輪スクーターはいずれも高い完成度を誇っています。

 自分のライフスタイルやバイクに求める用途に合わせて最適な1台を選ぶことで、毎日の移動時間がより快適なものになるだけでなく、週末のツーリングや旅行といったバイクのある暮らしがさらに豊かなものへと広がっていくはずです。

Gallery 【画像】使い勝手は最高!250cc以下のホンダ「軽二輪スクーター」3台を写真で見る(32枚)
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Peacock Blue K.K.
東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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