軽快に回して楽しむ「Z250」か余裕のトルクで流す「Z400」か

　カワサキから、スーパーネイキッドモデル「Z250」と「Z400」の2027年モデルが登場しました。いずれもカラー＆グラフィックを変更し、2026年9月5日に発売されます。

　見た目はほとんど同じで、またがってみても違いは分からない「Z250」と「Z400」ですが、それでも2台の間で悩む人は少なくないはずです。車体は共通で、違いは排気量とキャラクター。どちらを選ぶカギとなるのは、ライダーの走り方次第かもしれません。

「Z250」は、軽快さと力強さを兼ね備えた250ccクラスのスーパーネイキッドです。248ccのパラレルツインエンジンを搭載し、全回転域で優れたスロットルレスポンスとパワーフィーリングを発揮。街中で扱いやすい特性と、スポーティに走る楽しさを両立しています。

　車体には、軽量ながら高い剛性を備えるトレリスフレームを採用。インナーチューブ径41mmのフロントサスペンションとの組み合わせにより、軽快で自然なハンドリングと走行安定性を実現します。

「Z」シリーズ共通の“Sugomi”デザインも継承。コンパクトな車体にアグレッシブで俊敏な印象を与えているのも特徴です。

　2027年モデルのカラーは、“メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックフラットスパークブラック”。落ち着いたマットグレーとブラックにゴールドのアクセントを組み合わせ、低く構えたフロントまわりや鋭いボディラインの“Sugomi”デザインを際立たせています。

　一方の「Z400」は、扱いやすさと余裕ある動力性能を備えたミドルクラスのスーパーネイキッドです。398ccの水冷並列2気筒エンジンは、低回転域から力強いトルクを生み出し、高回転域までスムーズに吹け上がります。ライダーとしての経験を問わずコントロールしやすく、市街地からワインディングまで幅広く楽しめる1台です。

　軽量なトレリスフレームは、高い安定性と俊敏なハンドリングに貢献。フロントを低く構えた躍動感のあるシルエットには、走りの性能まで含めた“Sugomi”の思想が反映されています。排気量に余裕を持たせながら軽快に操れるのが「Z400」の魅力といえるでしょう。

　2027年モデルは、“エボニー×メタリックカーボングレー”を採用。ブラックを主体にダークグレーを組み合わせた精悍なカラーリングが、筋肉質な車体造形とスーパーネイキッドらしい迫力を強調しています。

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　軽さを武器に高回転域まで回して楽しむ「Z250」か、低回転域から余裕あるトルクで流す「Z400」か。ほぼ同じ車体に全く異なるふたつの個性が宿っています。新しいカラーをまとった2027年モデルの前に立ったとき、心が動くのはどちらでしょう？

●製品仕様
■Z250
・価格（消費税込）：70万4000円
・カラー：メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックフラットスパークブラック
・サイズ：全長1990×全幅800×全高1060mm
・ホイールベース：1370mm
・シート高：795mm
・車両重量：164kg
・エンジン：水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
・総排気量：248cc
・最高出力：35ps（26kW）／1万2500rpm
・最大トルク：22Nm／1万500rpm
・燃料タンク容量：14リットル

■Z400
・価格（消費税込）：77万円
・カラー：エボニー×メタリックカーボングレー
・サイズ：全長1990×全幅800×全高1055mm
・ホイールベース：1370mm
・シート高：785mm
・車両重量：166kg
・エンジン：水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
・総排気量：398cc
・最高出力：48ps（35kW）／1万rpm
・最大トルク：37Nm／8000rpm
・燃料タンク容量：14リットル