実用性と信頼性を形にした、機能美あふれる本格4WDの選択肢

　自動車のカテゴリーにおいて、悪路走破性を重視した4WD車は、単なる移動手段を超えたプロフェッショナルの道具としての側面を併せ持っています。

　華美な装飾を削ぎ落とし、過酷な使用環境に耐えうる構造や使い勝手を優先した設計は、結果として独自の存在感を放つスタイリングへとつながっています。

　今回は、そのような本格的な「道具感」を体現しているモデルを3車種取り上げます。

●トヨタ「ランドクルーザー70」

　本格4WDを代表する存在として外せないのが、トヨタ「ランドクルーザー70」です。

　1984年に登場して以来、世界各地の過酷な環境で使われてきたランドクルーザー70は、長い歴史のなかで基本的な構造を受け継ぎながら、時代に合わせた改良が施されてきました。

　スクエアなボディや独立したフロントフェンダー、丸型のバイビームLEDヘッドランプなど、ひと目でランドクルーザー70と分かるデザインも特徴です。

　現代的なSUVとは異なる直線的なスタイルは、華やかさよりも実用性を優先したモデルならではの魅力といえます。

　室内も水平基調のインパネを採用し、視認性や操作性を重視したレイアウト。後席には6対4分割可倒式リアシートが備わり、乗員や荷物の量に応じて空間を使い分けられます。

　搭載されるのは2.8リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンで、最高出力204ps、最大トルク500Nmを発生。6速ATと組み合わされています。

　さらに、高剛性ラダーフレームを採用し、フロントにコイルスプリング、リアにリーフスプリングを組み合わせています。電動デフロックやダウンヒルアシストコントロールなど、悪路での走行を支える装備も用意されています。

　長年にわたって世界の現場で使われてきた背景を持つだけに、単なるレトロ風SUVではなく、実用性を重視した本格派であることが分かります。

　なお、価格は480万円に設定されています。