街乗りからサーキットまで対応するミドルライトSSモデル

　ミドルクラスのスーパースポーツは、日常の移動からサーキット走行まで幅広くカバーする実用性の高さが特徴のカテゴリーです。

　自身のライフスタイルや用途に合わせて最適な一台を選ぶことで、日々の移動や休日におけるツーリングがより充実した時間となります。

　今回は、現行で購入可能であり、公道からサーキットまで幅広いシーンで活躍するミドルライトのスーパースポーツモデルを3車種取り上げます。

●ヤマハ「YZF-R7」

　まず取り上げるのは、ヤマハ「YZF-R7」です。

　YZF-R7は、ヤマハの「YZF-R」シリーズの系譜に連なるミドルクラスの車両として展開されています。

　外観デザインは、空力を考慮したスリムなカウルに、M字ダクトと小型レンズLEDヘッドライトを組み合わせたフロントマスクを採用しています。

　そして、エンジンは水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒の688ccで、最高出力73ps、最大トルク68Nmを発揮します。

　スロットル操作に俊敏に反応し、扱いやすさとスポーツフィーリングを両立した設計となっています。

　機能面においては、6軸のIMUを搭載し、トラクションコントロールシステムやクイックシフターを備えています。

　また、TFTディスプレイや、ライダーが介入度を選択できるYRCモードを採用し、多彩な情報を視認できる設計となっています。

　くわえて、車両重量は189kg、シート高が830mmに設定されています。

　なお、価格は、標準モデルが116万6000円、70周年記念モデルが125万4000円です。