堂々たる車格と余裕の走りが堪能できる大排気量クルーザーたち

　日本のバイク市場において、伝統的なスタイリングが与えられた大型クルーザーモデルは、味わい深い鼓動感と所有する喜びが調和された存在として支持を集めています。

　最新の電子制御による安全性が確保され、低重心な車体寸法とトルクフルなエンジン特性により、長距離の移動でも身体的なストレスの少ない巡航が実現されているのが特徴です。

　今回は、各メーカーの歴史が結集され、重厚な外観と現代的な機能美の両立が図られた3車種を取り上げます。

●ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト117」

　まず紹介するのは、ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト117」です。

　ブレイクアウト117は、メーカーの伝統的なチョッパースタイルが現代の技術で再構築され、力強さと美しさが融合されたファクトリーカスタムモデルとして展開されています。

　外観は、前方に大きく投げ出されたフロントフォークと大径ホイールが採用され、低く構えたローアンドロングのプロポーションが形成されています。

　そして、搭載されるエンジンは、排気量1923ccの空冷4ストロークOHV4バルブV型2気筒で、最高出力102ps、最大トルク168Nmを発揮する設定とされています。

　低回転域から湧き上がる強大なトルクが重視され、市街地の発進時から高速巡航まで余裕を持って加速できる出力特性が与えられています。

　機能および電子制御については、優れた路面追従性が確保される専用設計のフロントサスペンションや、雨天時でも確実な制動力が得られるABSが標準で装備されています。

　さらに、視認性に優れた小型のデジタルメーターが採用され、すっきりとしたコックピット周りが構成されています。

　また、車両重量は310kgに仕上げられ、シート高は足つき性が考慮された665mmに設定されています。

　なお、価格はカラーバリエーションによって異なり、「ダークビリヤードグレー」が345万1800円、「ビビッドブラック」が349万4700円に設定され、「ブラッドオレンジ」が350万9000円、「アイアンホースメタリック」が351万5600円、「ティールサンダー」が351万5600円に設定されています。