さらに精悍な顔つきになった「M8」

　BMWは「8シリーズ」のマイナーチェンジにともない「M8 Competition Coupé」と「M8 Competition Cabriolet」、そして「M8 Competition Gran Coupé」のマイナーチェンジモデルを発表した。

●エンジン出力はひとつに統一

　搭載されているエンジンはマイナーチェンジ前のコンペティションと同じく、4.4リッターV型8気筒のS63B44B型。最高出力460kW（625ps）／6000rpm、最大トルク750Nm／1800-5860rpmというのも同じだ。

　しかし今回のマイナーチェンジでは、441kW（600ps）という出力のエンジンを搭載していたベースモデルを廃止。ハイパワーバージョンである「コンペティション」のみのグレード展開となった。

　走行性能は、0-100km／h加速が3.2秒（M8コンペティション・カブリオレは3.3秒）と発表されている。

　今回のマイナーチェンジでは、ボディカラーに「スカイスクレイパー・グレー・メタリック」、「ブルックリン・グレー・メタリック」、「アイル・オブ・マン・グリーン・メタリック」、そしてBMW Individualラッカーの「タンサナイト・ブルー・メタリック」という新色を追加。フローズン仕上げにも新たに4つのバリエーションが追加されている。

　さらにオプションとして、ヘッドライト内部がクロームのパートも含めてダークなカラーとなる「Mランプ・シャドウ・ライン」も用意された。キドニーグリルはこのM8ではフレームがブラックとなっているため、これを選択するとフロントフェイスをスポーティにまとめることができる。ヘッドライトはBMWレーザーライトが標準装備されている。