トヨタ陣営がイスラエル企業と共同開発中!? 「電気自動車をワイヤレスで充電する」未来技術の真価とは
トヨタとデンソーは、イスラエルの新興企業エレクトレオン社と共同でワイヤレスチャージング分野の開発をおこなうと発表しました。電気自動車への取り組みについて何かといわれているトヨタですが、実は黙々と開発を進めているようです。
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CAR & BIKE テスラ「オートパイロット」のおよそ半値!! メルセデスの最新自動運転システムは市販車最高レベル3のお値打ち装備でした
メルセデス・ベンツが開発したレベル3自動運転の導入時期と価格が発表されました。LiDARセンサーやレーダーといった最新鋭の装置が多数使用されていますが、オプションとしての価格はテスラのオートパイロットよりはるかに安いようです。
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CAR & BIKE メルセデス・ベンツ「EQXX」が1充電で1000km突破！ ドイツからアルプス越えでフランスまで走破できた理由とは
メルセデス・ベンツが発表した次世代の電気自動車である「VISION EQXX（コンセプトカー）」は、同社がこれからのEVに必要だと考えた「効率」を詰め込んだ一台だとアナウンスしています。果たして、メルセデスが謳う「効率」とは何か？ EQXXが一充電当たり1000kmもの距離を走破した事実から考えてみました。
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CAR & BIKE ポルシェはエンジンを見捨てていなかった！ 代替燃料「eフューエル」を使うメリットと課題とは
ポルシェは、数年前からガソリン車に使用可能な「eフューエル」の開発に積極的に関わり続けていますが、今回さらなる投資をおこなったと発表しました。その真意とは？
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CAR & BIKE トヨタだけじゃない！ EV化時代に実はこっそり水素燃料電池発電機を開発しているメーカーとは
トヨタなどが積極的に開発を続けている水素エネルギーを燃料とする次世代自動車。多くの自動車メーカーは、EVに注力しており水素には無関心、というイメージは実は違いました。電動化の裏でこっそりと模索されている水素の可能性についてお話しします。
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CAR & BIKE 自動運転中の責任はメルセデスに！ テスラのオートパイロットを凌駕する「自動運転レベル3」を搭載した「Sクラス／EQS」がまもなく本格始動
電気自動車に並び、多くのメーカーが開発を続けている自動運転技術。代表的なものでいえば、テスラのオートパイロットや日産のプロパイロットなどといったレベル2の自動運転が広く知られています。そんな中、メルセデス・ベンツは、条件付きですがハンズオフどころからアイズオフ、つまり視線維持不要のレベル3の自動運転システム搭載車の市販化を予定しているようです。
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CAR & BIKE BMWの新「iDrive」が世界初公開！ 激進化した第8世代は曲面ディスプレイ採用
独BMWは2021年3月15日、新世代のBMW「iDrive」をデジタルで世界初公開した。
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CAR & BIKE ブガッティ「ボライド」の最高速500キロの謎が判明！ ヒミツは3Dプリントにあり
F1並みの速さを手に入れたブガッティ「ボライド」の1号車が完成したばかりだが、徐々にボライドのテクノロジーが明らかになりつつある。W16気筒エンジンを搭載しているにも関わらず、わずか1240kgという車重に抑えられたヒミツとは。
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CAR & BIKE いまさら聞けない「自動運転」のレベルとは？ レベルが違うとどう凄い？
ホンダ「レジェンド」がレベル3自動運転車の型式指定をおこなったことが話題となったが、そもそも自動運転の「レベル」とは、何段階あってどのように区分されているのだろうか。知っているようで知らない自動運転のレベル分けについて説明しよう。
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CAR & BIKE 次世代ネットワーク「5G」って何？ 5G時代到来でこの先クルマはどう変わる？
携帯電話のコマーシャルなどで最近よく聞く言葉が「5G」だ。これは第5世代の高速／大容量の移動通信システムのことを指すが、動画コンテンツをストレスなく観ることができるというだけでなく、クルマにおいても非常に大切なものだという。5G時代が来るとなにが変わるのだろうか。
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CAR & BIKE 最新スーパーカーは技術の結晶！ マクラーレンが短編動画でテクノロジーを解説するサイトをオープン
マクラーレン・オートモーティブは、マクラーレンのモデルに搭載する最新技術を紹介するサイト、「マクラーレン・テック・クラブ」をオープンした。