冬のクルマは防寒必須!? わずか1時間で「まるで冷蔵庫の中みたい」に! 対策グッズで冬の寒さを耐えしのごう
運転席に座ってドアを閉じても、体が震える冬のクルマ。しかし、寒さ対策をすれば段違いに快適に過ごせます。

運転席に座ってドアを閉じても、体が震える冬のクルマ。しかし、寒さ対策をすれば段違いに快適に過ごせます。

ホンダ「プレリュード」は1980年代に王道のデートカーとして高い人気を集めたスポーツクーペです。そんなプレリュードの極上の個体がアメリカのオークションにて登場しました。

フェラーリは自分たちのブランド価値を守るためには、訴訟も辞さないことで有名です。そんななかスペインでは、顧客から買い取った「F430スクーデリア」のレプリカを営業車として12日間使った中古車販売店が訴えられました。その訴訟結果がちょっとした話題となっています。

アストンマーティンは2021年からハイパーカー「ヴァルキリー」の販売を行っています。今回発見された個体は、ヴァルキリーのサーキット走行に特化した「AMR Pro」モデルです。

メルセデス・ベンツは中型バンを欧州でマイナーチェンジしました。Vクラスや日本未発売のEQV、Vito(ヴィート)、eVitoなど商用車も含むミニバンが改良されましたが、注目はVクラスのキャンピングカー仕様「Vクラス マルコポーロ」です。

約5年ぶりにオークションに姿を現したフェラーリ「250 GTO」は、フェラーリ史上最高額となる約78億円という金額で落札されました。一体どのようなモデルなのでしょうか。

カワサキから、“原付二種”クラスながら400ccクラスに匹敵する本格的な車体と俊敏なハンドリング、力強いトルクを実現した電動モーターサイクルがついに登場。クルマと同様、バイクも電動車を選べる時代が到来しました。

アウディのフラッグシップスポーツクーペ「R8クーペ」の歴史の最終章として、日本限定モデル「R8クーペ ジャパンファイナルエディション」が発売されました。

日本でも人気のフレンチMPV、ルノー「カングー」がフルモデルチェンジして3代目となったのが2023年2月。そんな新型カングーに追加される予定なのが、3列7人乗りのロングバージョン「グランカングー」です。どんなクルマなのでしょうか。

レクサスのラインナップで初めて専用ボディを与えられた電気自動車「RZ」でゴルフに出かけてきました。充電時間の長さや航続距離などの課題がまだまだ存在している電気自動車ですが、“快適なゴルフ旅”を楽しむことはできたのでしょうか?

2023年6月に世界初公開された、レクサスの高級SUV新型「GX」が米国で発売されました。2024年には日本に上陸予定の本格オフローダーですが、どのようなクルマなのかあらためて見ていきます。

メルセデス・ベンツの最上級SUV「GLS」がマイナーチェンジ、日本で発売されました。どのように改良されたのでしょうか。

マツダのロータリーエンジン搭載車が約11年ぶりに復活しました。ロータリーエンジンはマツダだけが量産化に成功したテクノロジーであり、今も昔も“マツダの魂”というべき存在。そんな心臓を搭載する「MX-30 ロータリーEV」に乗って感じた魅力と課題をレポートします。

フェラーリ「F50」は、公道を走るF1マシンを目指して開発が進められたスーパーカーです。そんなF50がオークションに登場しましたが、この個体には特別な前オーナーがいました。

いまはほとんどのクルマにカーナビが装着されていますが、同時にスマホで道案内する「両刀遣い」の人が多いといわれます。スマホのナビアプリは最新の地図を搭載し、リアルタイムの交通状況をもとにしたルート案内ができるために色々とメリットがあるのですが、地図アプリにもさまざまあり、それぞれに特徴があります。代表的なナビアプリを紹介します。

トヨタ「クラウン」シリーズの70年近い歴史において、異色の存在といえるのが新たに誕生したスポーツSUV「クラウン・スポーツ」。そのエモーショナルなデザインと刺激的な走りは、ある種の“割り切り”から生まれたものでした。

北米日産は去る2023年10月16日、人気SUVである「ローグ」の2024年モデルを発表済みですが、そのフロントマスクは、先ごろ発表された新型「ノート」と同様のデザインタッチにまとめられていました。ローグは北米版「エクストレイル」といったポジショニングのモデルだけに、日本仕様の進化にも期待が高まります。

日産の人気コンパクトモデル「ノート」が初のマイナーチェンジ、2024年1月に発売されます。フロントデザイン一新で表情が大きく変更されていますが、その他にも使い勝手が向上されています。
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