新世代V型6気筒「ネットゥーノ」エンジンを搭載

　伊マセラティは2022年9月14日、次期型「GranTurismo（グラントゥーリズモ）」の内燃エンジンモデルの写真を公開しました。

　グラントゥーリズモは、2007年のジュネーブモーターショーで世界初公開された2ドア4シータースポーツクーペで、日本では同年10月に発売されました。

　2019年に生産終了後、次期モデルの開発が進められており、2022年4月には、フルエレクトリック（BEV）の次期型「GranTurismo Folgore（グラントゥーリズモ フォルゴーレ）」プロトタイプが公開され、ステランティスのCEOカルロス・タバレス氏によるハンドリングで公道試乗をおこないました。

　今回公開されたモデルは内燃エンジン搭載車です。

　次期グラントゥーリズモの内燃エンジン搭載車には、新世代V型6気筒「ネットゥーノ」エンジンを搭載します。

　ネットゥーノはすでに「MC20」にも搭載されています。MC20に搭載されるエンジンは3リッターV型6気筒ターボで、630馬力・730Nmを発生。MC20の最高速度は325km／h以上、0−100km／h加速は2.9秒と公表されています。

　次期グラントゥーリズモの内燃エンジン搭載車は、モデナとトロフェオというグレードが登場する予定です。