渡河性能はガソリン車と同じ76cm! ジープ・ラングラー初のPHEV「ラングラー・ルビコン4xe」はオフロード性能も向上
EV走行は約42km
ステランティスジャパンは2022年12月14日、JEEP(ジープ)ブランドの本格オフローダー、「Wrangler(ラングラー)」シリーズのハードコアモデル、「ラングラー・アンリミテッド・ルビコン」にプラグインハイブリッド(PHEV)モデルを追加、「Wrangler Unlimited Rubicon 4xe(フォー・バイ・イー)」として受注を開始しました。

新型ラングラー・アンリミテッド・ルビコン 4xeは、電動パワートレインを備えたPHEVで、約42kmを電気のみで走行可能で、さらにオフロード走行のポテンシャルアップも両立、本格オフローダーの新たな可能性を開拓するモデルです。
パワートレインには272馬力・400Nmを発生する2リッター直列4気筒ターボエンジンに、63馬力・54NmのP1モーター、145馬力・255Nmを発生するP2モーターと2基の電気モーター、350Vのリチウムイオンバッテリーに8速ATを組み合わせます。
エンジンにマウントされるP1モーターは、滑らかにエンジンを始動させることで燃費低減を実現するほか、バッテリーに供給するための電気も生み出します。
トランスミッション前部にはP2モーター(高電圧モータージェネレーター)を備えており、エンジンとP2モーターは2つのクラッチで制御され、バイナリークラッチと呼ばれる動力を伝達するスイッチが開いた状態で100%のEV走行モード、閉じるとエンジンとモーターの出力が融合されます。
P2モーターとトランスミッションの間に備わるもうひとつのクラッチは、トランスミッションとの噛み合いを調整し、ドライバビリティと効率性を向上させています。
ラングラー・アンリミテッド・ルビコン 4xeは、運転席でのボタン操作によリ、ハイブリッドモード/エレクトリックモード/e-セーブモードの3つの走行モードを選択できます。
バッテリーの充電は、家庭用200Vの普通充電に対応。またすべての高電圧電子部品は、シーリング加工や防水処理が施されており、これによ渡河性能は、ガソリンエンジン車と同等の30インチ(76cm)を実現しています。
ボディカラーはブラックC/C、ブライトホワイトC/C、アールC/Cの3色を設定、いずれもブラック内装を組み合わせています。
消費税込みの車両価格は1030万円です。
VAGUEからのオススメ
海と向き合い、自らを再起動する――プロセーラーが語る、シチズン「プロマスター」で“限界を超える”意味とは【PR】