BMW新型「X1」フルモデルチェンジ 全長4.5mのコンパクトSUV3代目は電動「iX1」も同時に登場
電気自動車「iX1」の航続可能距離はセグメント最大級の465km
ビー・エム・ダブリュー(BMW日本)は2023年2月17日、プレミアムコンパクトSUV新型「X1」を発表、販売を開始しました。納車開始は同年2月下旬を予定しています。

X1はBMWのSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)ラインナップの中でもっともコンパクトなモデルで、初代は2009年に登場。初代X1は当時の3シリーズツーリング(E91型)をベースにしており、駆動方式はFR、またはFRベースの4WDでした。
2015年には2代目にフルモデルチェンジ、この際「1シリーズ」と同じFFプラットフォームベースになっています。
今回フルモデルチェンジして登場した新型X1は3代目となるモデルで、全長4500mm×全幅1845mm×全高1645mm、ホイールベースは2690mmというボディサイズは、2代目X1に比べて全長で45mm、全幅で25mm、全高で30mm、ホイールベースで20mm、それぞれ大きくなっています。
エクステリアは現在のBMWデザインの流れに沿っており、スリムなアダプティブLEDヘッドライトや大型化されほぼ正方形となるキドニーグリルが目を引きます。また放射状に広がるX字型のラインや下部のクロームストリップが存在感をもたらしています。
インテリアは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させた「BMWカーブド・ディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーを廃止し、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象となっています。
リアシートは大人3人が座れる空間を確保するとともに、40:20:40の分割可倒シートの採用によリ、フレキシブルな荷室が可能で、荷室容量は通常時540リッター、最大1600リッターまで拡大することが可能です。
パワートレインは、204馬力・300Nmを発生する2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載、7速DCTを組み合わせ4輪を駆動するガソリンモデル「X1 xDrive20i」を用意。WLTCモードで12.9km/Lという優れた燃費を実現しています。
さらに電気自動車(EV)である「iX1」も同時に登場。「iX1 xDrive30」は、190馬力・247Nmを発生する電気モーターを前輪および後輪に持つ4輪駆動モデルで、トータル出力は200kW(272馬力)・494Nmとなります。リチウムイオン電池のバッテリー容量は66.5kWhで、一充電での走行可能距離は465kmとなっています。
消費税込みの車両価格は以下のとおりです。
・X1 xDrive20i xLine:556万円
・X1 xDrive20i M Sport:556万円
・iX1 xDrive30 xLine:668万円
・iX1 xDrive30 M Sport:668万円
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