ルノー「ルーテシア（欧州名：クリオ）」のOEM車として欧州市場で登場

　三菱自動車の欧州事業統括会社、ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイは2023年6月9日、欧州市場向けの新型コンパクトハッチバック「コルト」を発表しました。

　同年3月から同市場で販売され人気となっている「ASX」に続き、アライアンスパートナーであるルノーよりOEM供給を受ける新型コルトは、ルノー・日産・三菱アライアンスのコンパクト車用プラットフォーム「CMF-B」を採用。5ドアハッチバックとして9年ぶりに欧州市場で復活します。

　生産はトルコにあるルノー社のブルサ工場で、同年10月より欧州で販売が開始される予定です。

　外観デザインは、三菱のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」の要素を取り入れています。両サイドに広がるグリルを採用し、丈夫にスリムなフルLEDヘッドライト、下部にL字型LEDデイタイムランニングランプを組み合わせ、シャープな表情に仕上がっています。
　
　またリアは、ワイド感を強調するバンパーによリ、スポーティで安定感あるデザインを実現しています。

　パワートレインには、ハイブリッド（HEV）モデルとガソリンモデルを設定。HEVモデルでは、1.6リッターガソリンエンジンに駆動用／発電用の2つのモーター、マルチモードの自動変速機と1.2kWhの駆動用バッテリーを組み合わせています。

　ガソリンモデルは、1リッターターボエンジンに6速MT、1リッター自然吸気エンジンに5速MTの組み合わせが設定されています。

　インテリアは、インパネ中央にスマホと連携するディスプレイオーディオ（SDA）を配置。7インチまたは9.3インチのディスプレイから、走行モードやエンジンの出力特性、ステアリングフィール、車内環境などを個別設定できる「マルチセンス」システムを操作可能。走行モードは「マイセンス」「スポーツ」「エコ」の3つから選択することができます。

　さらに、BOSEプレミアムサウンドシステムによって、ドライブ中も臨場感のあるオーディオ体験を楽しむことが可能です。また、先進安全装備を充実。レーダークルーズコントロールシステム（ACC）や車線逸脱防止支援機能、駐車支援システム「イージーパークアシスト」オートマチックハイビームなどを装備します。

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　コルトは、三菱が乗用車で初めて採用したペットネームで、1962年にコルトの名を冠した最初のモデル「コルト600」が登場しています。

　1967年の「コルト1000F」による国際ラリーへの初参戦以降、三菱はモータースポーツへの挑戦を続け、今日のクルマづくりに繋がる礎となっています。数世代にわたって国内外で多くのユーザーに愛され、欧州においては1978年から2014年にかけて120万台以上を販売したといいます。