セダンらしさを追求した水平のショルダーライン

　新型クラウン・セダンを真横から眺めると、伸びやかなフォルムが印象的です。

　長いフロントノーズ、長いキャビン、そして短いトランクリッドで構成されるサイドビューは、これまでのセダンではあまり見られなかったスタイリッシュな雰囲気を漂わせています。

　そんなサイドビューで目を惹くのは、潔いほど水平に引かれたショルダーラインです。開発陣いわく、新型クラウン・セダンのデザインで最重視したのは、サイドウインドウ下のラインを可能な限り水平にすること、だったといいます。

　この水平のショルダーラインにより、新型クラウン・セダンはリアにしっかりと重心がかかった“セダンらしいフォルム”に仕上がっています。

　新型クラウン・セダンは迫力あるフロントマスクもエクステリアデザインの特徴ですが、実はこの水平のショルダーラインが決まった後、ハンマーヘッドのデザイン要素や、大きな開口部にクロームメッキの縦桟を備えたバンパーを配するフロントマスクの厚さが決まったといいます。

　一般的に、水平のショルダーラインは躍動感を感じにくいといわれるそうですが、新型クラウン・セダンはリアフェンダーを絞り込むことで、そうした課題を解決。この部分の躍動感によってダイナミックな印象をプラスしています。

＊　＊　＊

　リアのサイドウインドウ下には給油（給水素）口を設ける必要があるため、水平のショルダーラインを採用するためには技術的な課題も多かったといいます。

　しかし開発陣は、さまざまな課題を解決し、セダンらしいプロポーションを追求したのだとか。新型クラウン・セダンの美しいサイドビューには、そうした開発陣のこだわりが詰まっているのです。