威風堂々とした新型クラウン・セダンのエクステリア

　2023年秋に発売スタート予定のトヨタ新型「クラウン・セダン」は、一見しただけでフロントマスクの迫力に圧倒されます。しかし実は、エクステリアデザインのハイライトは、流れるようなサイドビューにあると開発陣はいいます。

　新しい「クラウン」シリーズが公開されたのは、2022年夏の発表会でのことでした。

　16代目となったクラウンは、2022年に先行して発売された「クラウン・クロスオーバー」、すでにプロトタイプが公開されているスポーツSUV「クラウン・スポーツ」、ステーションワゴンとSUVの魅力をミックスした「クラウン・エステート」、そして、歴代クラウンの正統な後継車に相当するクラウン・セダンという4モデルをラインナップ。変化の激しいユーザーニーズに対して、4つの個性で対応する構えです。

　HEV（ハイブリッド）とFCEV（燃料電池）という2種類のパワートレインを設定し、駆動方式には後輪駆動を採用する新型クラウン・セダン。トヨタ自動車はそのコンセプトを、「正統派セダンとしての上質な走りと快適な乗り心地、そしてショーファーとしてのニーズにも応えられるくつろぎの後席空間を備え、パーソナルにもビジネスシーンにも活躍する新世代のフォーマルセダン」と位置づけています。

　新型クラウン・セダンのボディサイズは、全長5030mm、全幅1890mm、全高1470mm、ホイールベース3000mmと大柄です。これは、先行発売されたクラウン・クロスオーバーより100mm長く、50mm幅広く、70mm低く、ホイールベースは150mm長い数値となります（クラウン・セダンの各数値は開発目標値）。

　こうしたサイズの違いもあって、新型クラウン・セダンの他の3モデルとは見た目の印象が異なります。

　5mオーバーの威風堂々としたフォルムや、サメのような鋭い表情を演出する“ハンマーヘッド”デザインを採用したフロントマスクなど、新型クラウン・セダンのエクステリアデザインには多くの見どころがあります。

　そんななか、開発陣はデザイン面におけるハイライトはサイドビューだと断言します。その理由はどこにあるのでしょう？